Eftermontering växelspak fram/back twintrac Valtra 6000

#1 » 15:34:24, 08-02-2018

Jeg fikk et spørsmål på PM om denne ekstra vendegirspaken, stilte litt spørsmål i en Valtra/Valmet-gruppe på Facebook ( https://www.facebook.com/groups/valtraclub/ ) og fikk diverse papirer og tegninger til svar, som sikkert kan være av interesse for flere lesere:

#2 » 00:02:53, 09-02-2018

Disse fire sidene er hentet fra verkstadhandboka som ligger under downloads. (der er også bl.a. anvisning for ettermontering av ratt og pedaler...)

Twintrac shuttle lever.pdf

#3 » 16:52:23, 19-02-2018

Finns det ingen som monterat twintracc på nyare modell. Borde gå lättare på en hitech. Men hur har ni gjort med broms ,gas och styrning?

#4 » 20:54:11, 22-02-2018

cowboy skrev:hur har ni gjort med broms ,gas och styrning?

Som fabriken, formodentlig... Hemmalagade lösningar hetar inte "Twintrac". Anvisningen for montering av ratt og pedaler finnes også i verkstedhåndboka.

#5 » 22:13:36, 22-02-2018

Har sett en lösning på styrningen med att köra den via ett av hydraluttagen

#6 » 23:02:48, 22-02-2018

Ja, på våran 6600 har vi eftermonterat HiShift samt gjort så att man styr med ena hydraulspaken om man vrider om 2 kranar för att antingen styra eller använda dem som vanliga uttag. Sen har jag gjort ett stag liknande det som finns i tråden här till fram/bak-spaken.

#7 » 17:04:18, 23-02-2018

Vet inte hur ni andra sitter i hytten (jag sitter relativt långt bak, så kanten på ryggstödet er precis under ratten när jag sitter bakåt, då kan jag snurra stolen i et varv, utan att justera längden), då jag tycker det funkar helt ok med den spak för fram/back som redan finns, det er ju broms och styrning som saknas.
El. handbroms fanns vel even som tillval, så det hadde vore bra, men en riktig broms och spakstyrning vore mums.
Som det er nu så snurrar jag tilbaka sitsen 90 grader(så jag sitter på tvärran i hytten), då när jag både bromspedalen, ratten, fot/ handgas, växelspakerna och vagn styrningen, och har bra sikt både framåt/bakåt.

Typ som i denna videoen.

#8 » 14:57:59, 26-02-2018

Sten87 skrev:Ja, på våran 6600 har vi eftermonterat HiShift samt gjort så att man styr med ena hydraulspaken om man vrider om 2 kranar för att antingen styra eller använda dem som vanliga uttag. Sen har jag gjort ett stag liknande det som finns i tråden här till fram/bak-spaken.

Blir inte flödet för stort om ni tar oljan från uttaget bak?

#9 » 14:59:25, 26-02-2018

Inge79 skrev:
cowboy skrev:hur har ni gjort med broms ,gas och styrning?

Som fabriken, formodentlig... Hemmalagade lösningar hetar inte "Twintrac". Anvisningen for montering av ratt og pedaler finnes også i verkstedhåndboka.

Reservdelsboken du menar?

**#10** » 15:37:01, 26-02-2018

Nei, denne her: verkstadhandbok

(side 1104-1129)

**#11** » 15:38:40, 26-02-2018

Tack, jag tänkte på den som kom med traktorn.. :thumme:

**#12** » 20:41:42, 26-02-2018

cowboy skrev:
Sten87 skrev:Ja, på våran 6600 har vi eftermonterat HiShift samt gjort så att man styr med ena hydraulspaken om man vrider om 2 kranar för att antingen styra eller använda dem som vanliga uttag. Sen har jag gjort ett stag liknande det som finns i tråden här till fram/bak-spaken.

Blir inte flödet för stort om ni tar oljan från uttaget bak?

Jo det var det till först, men har blivit strypt ner till kanske 30%.

**#13** » 12:08:10, 28-02-2018

Sten87 skrev:
cowboy skrev:
Sten87 skrev:Ja, på våran 6600 har vi eftermonterat HiShift samt gjort så att man styr med ena hydraulspaken om man vrider om 2 kranar för att antingen styra eller använda dem som vanliga uttag. Sen har jag gjort ett stag liknande det som finns i tråden här till fram/bak-spaken.

Blir inte flödet för stort om ni tar oljan från uttaget bak?

Jo det var det till först, men har blivit strypt ner till kanske 30%.

Du har nån flödesventil då som går till tank?