Maskinisten

Har bekymmer med en valmet 604 där den går ett tag sedan stannar den , luftar snabbt upp den och den startar direkt, går ett tag om igen...
Kollat röret ner i tanken, bytt filter , ny matarpump, kollat rör/ledningar fram till minimecpumpen. Även returen med det lilla hålet på banjoskruven på filtret.. Verkar finnas diesel rel. snabbt vid pumpens luftskruvar (2 st) sedan luftar jag vid två av spridarna innan start.

Kan det vara bekymmer med minimec pumpen? Hittar inget fel...

//Anders

Du har nog läckage på sugsidan,dom gillar inte tjuvluft i dieseln

Kan nog vara så, men kan det dra tjuvluft någonstans i pumpen tro? Går lite olika länge också mellan luftningarna...

Det är mellan matarpumpen och bränsletanken som du får in tjuvluften. De är svårt att se var den kommer in p.g.a. det är undertryck i ledningen så att det blir inget synligt läckage utåt. Har du läckage efter matarpumpen så syns det på en gång genom att det läcker ut bränsle.

Ok, ja just. Kan inte vara något i själva pumpen? Tänkte då det skiljer lite hur länge den går..? Tycker jag har kollat från tankröret fram till matarpumpen samt bytt de gamla slangar som fanns där.. Men man får kanske göra ett tredje försök.

byt eller mjuka upp ev koparbrickor

Som det har skrivits tidigare, byt alla slangar på sugsidan så funkar det säkert sen.

Har du kollat renarglaset och mässingsilen där i?
Demontera inte den utan att byta gummitätningen.

Tackar för alla svar! Enda glaset jag har är under dieselfiltret, det har jag haft isär. Glaset innan matarpumpen är borttaget sedan tidigare (om det är det som är renarglaset?)...

Ska nog göra ett nytt försök under golvet där rören möts/går ner i tanken och byta kopparbrickorna där, vilket inte blev gjort tidigare.

Ok det var både bra och dåligt. En sak mindre att felsöka men problemet flyttas framåt i kedjan.
Har du lossat locket på matarpumpen? Den får agera slamficka när renarglaset är borttaget. Skit i backventilerna skulle jag också vara rejält orolig för om renarglaset är borta.