En traktor jag renoverar har som original en papperspackning mellan differential och växellåda. I reparationshandboken står det att man ska använda en tätningsmassa istället för packningen. Och det ser ut att vara det som sitter där nu för den ska ha varit reparerad nån gång förut, och nu läcker det lite olja i skarven.
Vilket är bäst?
Papperspackningen finns fortfarande att köpa, och om jag använder den så har jag väl på något slags packningslim på den också.
Till saken hör också det att differentialen sitter skruva mot gaveln på växellådan och är sedan inskjuten i bakaxeln. Tjockleken av tätningen påverkar då hur långt in i bakaxeln differentialen kommer, och i den skjuts sedan utgående axlar från slutväxlarna in. Och det är ju bra om dessa axlar kommer i linje med centrum på differentialen. Papper eller nåt annat påverkar ju hur tjockt detta lager med packning då blir, och påverkar centrum för axelhålen i differentialen.
Silikon har jag använt nån gång men jag föredrar riktigt packningslim.
