Dejting med en Zetor 3011

#1 » 02:08:52, 22-02-2018

I helgen var jag på blind date med några traktorer..
Visade sig att en av dem var väldigt lik något jag drömt om några år. En Tjeckiska med lite rundare former.. Låghalt höger bak men olja fanns i motorn och hon purrade hemtrevligt när jag handpumpade diesel. Men kylaren blev tyvär inte inspekterad.
Men jag bestämde idag att vi ska ha fler dejter..
Återstår att se om hon tänder..

#2 » 11:25:59, 22-02-2018

Är det en ren investering eller ska du bara köra lite "HLR" på den åt ägaren?
En sådan står faktiskt högt på vill ha listan! Sista modellserien som var riktigt snygga, sen gjorde sovjet för stort intryck, plåtpressarna kastades ut och in ställdes istället en vanlig kantbockmaskin.. Mest drabbade av raka bockade plåtar vart väl 8011 etc, men bra traktorer är de ju oavsett utseendet

#3 » 17:33:02, 22-02-2018

Det är köp det handlar om.. :driver:

#4 » 17:49:14, 22-02-2018

Och mera bilder :photograph:

#5 » 18:46:06, 22-02-2018

Lugn och fin nu.. Det kommer, bara vi får börja bekanta oss ned varandra. Just nu är klimatet lite frostigt i omgivningarna men det ska förhoppningsvis töa av snart.

Jo visst är det så Johnj-e, har väl alldrig tilltalats av de små zetor modellerna tidigare. särskillt inte med glasverandan. Men min brors 5511 börjar bli tilltalnde med mer proportionerlig hytt och rundnosen är ju bedårande i jämförelse.

Annars är jag ju uppvuxen i 8011 och 10045 och det är raka linjer helt i tidens mode. Det var ju inte bara sovjet som slängde kurvmallen..

#6 » 19:38:34, 25-02-2018

Kanske inte riktigt sant men i stort sett som det är..

#7 » 21:33:21, 25-02-2018

Ska bli mycket intressant att se hur detta avlöper :vissla:

#8 » 21:40:46, 25-02-2018

Den tröjan vill jag ha, ganska passande.....
BEE vet du var man kan beställa den ...?

#9 » 21:44:51, 25-02-2018

Anton kan väl fixa? :thummar:

**#10** » 01:33:42, 27-02-2018

Om inte Anton fixar så är bilden från Farm attitude. 139:-
Visste inte men vet de har mycket roligt och den fanns där. Är nog deras bild t.om.

**#11** » 12:24:32, 27-02-2018

Om du behöver inspiration eller goda råd så finns det massor här http://traktorangen.se/ Ett väldigt fint litet museum med det idylliska namnet Traktorängen ägaren Tor Lasson vet allt som är värt att veta om Zetor och har koll på var man hittar reservdelar. På hans hemsida finns även länkar till rephandböcker och reservdelskataloger. Museet med tillhörande proffsig guidning är väl värt ett besök tänk bara på att inte nämna Ö-ordet som jag råkade göra, han har nämligen ett helt yrkesliv bakom sig med import och försäljning av högkvalitativa svarvar och fräsar från Tjekoslovakien. Ja han är inte långsint så vi blev bjudna på kaffe efter guidningen trots allt :grin:

**#12** » 15:36:35, 27-02-2018

Tack för tipset! där fanns ju lite . Bla instruktiomnen till insprutningspumpen var värdefull..

**#13** » 15:39:50, 27-02-2018

Grubblar över parkeringsbromsens handtag. Fattas det något eller hur används den annars? syns bara lite av den på en bild men det borde räcka för kännare att se om det är som det ska vara.. instruktionsboken har ingen tydlig bild på den.

Edit: lägger in länk till reservdels katalogen på Kubik så jag hittar dit lätt..
https://www.kubikzetor.cz/produkt/ur-i- ... 801-1.html

Edit 2:
Aha. som jag trodde, något fattas. en krycka med stift och en wire ner till bromsmellanaxeln saknas..
Det är något med Zetor och wirar inbyggda i handbromssystemet.. det går sönder..

edit 3: sitter och slösurfar på reservdelar och i reservdelskatalogen. konsollerna till stolen varslar om att det kan vara en luftstol på den :uupps:

iofs en annan sitsskål men lite spännande om man kunde få igång det.

**#14** » 23:34:12, 27-02-2018

Ligner på det som finnes i syttitallerne, du får ny belg men den er selvsagt i kinagummi så du bør ha liggende noen i ett mørkt, kaldt rom for de varer ikke så veldig lenge, muligens du får kjør den orginalt i skikkelig kvalitet.

**#15** » 13:16:46, 08-04-2018

I fredags tog jag mig äntligen iväg och kollade in min dejt. Konstaterade att kylaren innehöll kylvätska med -30c fryspunkt :hurra:

och motorn satt inte heller fast. Det är två detaljer som varit ett orosmoment. :hurra:

Dock saknades generator, fästet såg ombyggt ut och hade 55mm gaffel. Dvs måste suttit en växelströmmare där. Står nu på införskaffningslistan.
Höger bakhjul saknade ju luft i nedkant. Hyste en förhoppning om att det bara var en sakta pyspunka men det var värre än så. Ett stort hål mellan ett par klackar vädrade effektivt ut den luft jag fyllde med. Blir att byta jämnt med brors traktor tror jag :vissla:

framhjulen lät sig dock fyllas med luft under tryck.. Ställde i ett batteri och provade att starta men det ville sig inte och batteriet var väl inte riktigt friskt. Bror tycker jag ska undersöka huruvida kilen till drevet på insprutningspumpen är hel eller inte. Kan vara klokt då jag inte fick några röksignaler från motorn vid mina startförsök.