John deere 3130 -75 startar ej

[Turbodiesel]

Lampan för växellådsoljan är bara en filtervarningslampa, den är ihopkopplad med laddlampan, eller om det är lampan för motoroljetryck för en enkel lampkontroll innan start.

[JD400]

Nu är det några år sen jag hade isär min pump och jag fick inte heller till det riktigt med tomgången efteråt så jag måste alltid starta med lite handgas och stoppar genom att slå av handgasen helt. Jag pillade aldrig på justeringen så den är nog inte boven i dramat för mig iaf. Men det är väl nånting där vid gaveln som kan hamna fel, vill minnas att jag mätte med skjutmått så noga jag kunde för att få ihop det någorlunda rätt men det sket ju sig tydligen. Men minns inte exakt hur det ser ut. Är ju otroligt små toleranser. Nån som har bättre koll kan säkert ringa in problemet närmare.

[Gjutarolle]

Lampan för växellådsoljan är bara en filtervarningslampa, den är ihopkopplad med laddlampan, eller om det är lampan för motoroljetryck för en enkel lampkontroll innan start.

Okej så vad ska den varna för då?

[Gjutarolle]

Nu är det några år sen jag hade isär min pump och jag fick inte heller till det riktigt med tomgången efteråt så jag måste alltid starta med lite handgas och stoppar genom att slå av handgasen helt. Jag pillade aldrig på justeringen så den är nog inte boven i dramat för mig iaf. Men det är väl nånting där vid gaveln som kan hamna fel, vill minnas att jag mätte med skjutmått så noga jag kunde för att få ihop det någorlunda rätt men det sket ju sig tydligen. Men minns inte exakt hur det ser ut. Är ju otroligt små toleranser. Nån som har bättre koll kan säkert ringa in problemet närmare.

Pratade med dieselverkstan ja köpte grejerna från idag, att den inte har någon tomgång va ingenting konstigt utan de va naturligt att man fick justera efter man satt dit nya grejer.
Med att den inte riktigt går som ja vill va vi båda inne på att det kan bero på den automatiska regleringen av insprutningstidpungten, enda sätter att kolla funktionen på den eller smidigaste iallafall är att köra pumpen i bänk, så kommer nog bli att skruva bort den igen och lämna in den för det

[JD400]

Okej, undrar vad jag lyckades pilla på då. Jag monterade aldrig några nya grejor utan hade isär den för att den kärvade och därefter hade den ingen tomgång.

[Gjutarolle]

Okej, undrar vad jag lyckades pilla på då. Jag monterade aldrig några nya grejor utan hade isär den för att den kärvade och därefter hade den ingen tomgång.

Ja vem vet, du kanske satte någon av dragfjädrarna i locket på fel hack eller något

[JD400]

Nja, det ritade jag upp när jag plockade isär. Undrar om det inte var nån justeringsplåt som ska sitta nånstans i närheten av pumpkolvarna som jag misstänker kan ha hamnat lite lite fel men minnet är vagt. Har inte velat riva mer i den när den trots allt funkar bra utom just tomgången.

[Ivar Risslén]

För tomgången brukar det finnas justerskruvar på ovansidan av pumpen.

[Gjutarolle]

Nja, det ritade jag upp när jag plockade isär. Undrar om det inte var nån justeringsplåt som ska sitta nånstans i närheten av pumpkolvarna som jag misstänker kan ha hamnat lite lite fel men minnet är vagt. Har inte velat riva mer i den när den trots allt funkar bra utom just tomgången.

Jaha där ser man men som Ivar säger så ställer du tomgången på ena skruven på locket

[Gjutarolle]

Lite summering av sommaren, traktorn funkade efter min pump renovering och fick göra lite enklare sysslor samt köra grässkörden ett antal H, när den plötsligt började gå väldigt oroligt för att sedan stanna, började med kolla om de satt i någon slang eller filter men verkade inte så, lyfte på locket på pumpen och möttes av väldigt mycket och fint metallspån
Efter ett tag togs det tag i traktorn pch monterade av pch skruvade isär pumpen , orsaken till spånet va för att deivkulorna inne i pumpen hade ätit upp sina hållare,
Dieselverkstan hade aldrig hört nått liknande, men på hans begäran plockade jag ur spridarna o tog med mig dom pch pumpen upp,
Lite testkörning av spridarna visade att dom va katastrof och antagligen gått så tungt få igenom diesel att det är därför pumpen tagit stryk,

Har nu nya pennspridare samt nyservad samt injusterad dieselpump hemma, ska bara ta tag i o sätta ihop den, varit mycket annat i sommar

[bassek]

Lite summering av sommaren, traktorn funkade efter min pump renovering och fick göra lite enklare sysslor samt köra grässkörden ett antal H, när den plötsligt började gå väldigt oroligt för att sedan stanna, började med kolla om de satt i någon slang eller filter men verkade inte så, lyfte på locket på pumpen och möttes av väldigt mycket och fint metallspån
Efter ett tag togs det tag i traktorn pch monterade av pch skruvade isär pumpen , orsaken till spånet va för att deivkulorna inne i pumpen hade ätit upp sina hållare,
Dieselverkstan hade aldrig hört nått liknande, men på hans begäran plockade jag ur spridarna o tog med mig dom pch pumpen upp,
Lite testkörning av spridarna visade att dom va katastrof och antagligen gått så tungt få igenom diesel att det är därför pumpen tagit stryk,

Har nu nya pennspridare samt nyservad samt injusterad dieselpump hemma, ska bara ta tag i o sätta ihop den, varit mycket annat i sommar

Aldrig kul med haveri, men det var ju den troliga orsaken till att den inte ville gå bra på högre varv. Hoppas allt funkar nu.
MVH Basse

[Gjutarolle]

Ne det är lite surt, och ja det är förmodligen orsaken, skulle tro den kommer gå som en dröm nu kär pumpen även är helt justerad i bänk samt att spridarna e nya! Juste en av backventilerna/banjo bulten från pumpen ut mot spridarrören va oxo halvtäpt..

Summa av sommaren! Köp aldrig en billig traktor och tro att det bara är att åtgärda felet som va uppenbart! Hade nog varit billigare köpa en fungerande traktor i finare skick dessutom..