IH 523 vägrar starta igen.

#1 » 13:49:30, 21-03-2018

Nu behöver jag lite experthjälp!!

Traktorn stod på tomgång i ca 20 min och bluddrade plötsligt till och stannande precis som vi soppatorsk. Fram med dieseldunken och fylla på men tanken är halv visar det sig,,,

Sedan följer felsökning och jag har nu blåst alla ledningar, kollat/bytt filter, kontrollerat att axeln är hel och att stoppreglaget är ok + luftat enligt konstens alla regler, jag kommer inte längre nu utan att riva ner pumpen! :sad:

Jag har diesel fram till pumpen men inte en droppe ur.

Vad ska jag göra, nån som har tips kring dessa pumpar?

Tacksam för hjälp :thumme:

!

#2 » 15:02:59, 21-03-2018

har du möjlighet så går det alltid prova bogsera igång, då startar den vare sig det är luft i eller ej, men å andra sidan har du luftat som sig bör borde den starta Endå, vet ej exakt hur den pumpen ser ut men har du luftat begge skruvarna på pumpen om den har det?

#3 » 15:06:23, 21-03-2018

Har du kontrollerat bränsleslangarna?
Om den drar luft med i bränslet kan det bli en massa strul.

Skickat från min K10000 Pro via Tapatalk

#4 » 20:05:14, 21-03-2018

Kjenn også på armen at stoppern faktisk er helt av. Ser ut som at det er wire til den, og den kan være litt treg og bøyd der. Skyv stopperen helt av med fingeren.

#5 » 20:59:20, 21-03-2018

Gjutarolle skrev:har du möjlighet så går det alltid prova bogsera igång...

Har traktorn Agriomatic-låda (vilket jag tror den har) så går det mig veterligen inte att bogsera igång den.

#6 » 21:22:58, 21-03-2018

Kommer det soppa ur den övre banjon om du släpper på den?

Tapatalked.

#7 » 21:23:16, 21-03-2018

Den stod och gick för att sedan självdö. Och vad jag förstår har du kollat det mesta och luftat ur pumpen. Har du även lossat på spridarrören längst upp vid spridarna och kört? Kommer det inte ens då så är det nog tyvärr något inuti pumperiet...
OM man skall plocka isär pumpen så skall man ha god kännedom och renlighet, annars så är det inlämning för rep/utbyte som gäller.

#8 » 06:35:31, 22-03-2018

Janson1 skrev:Den stod och gick för att sedan självdö. Och vad jag förstår har du kollat det mesta och luftat ur pumpen. Har du även lossat på spridarrören längst upp vid spridarna och kört? Kommer det inte ens då så är det nog tyvärr något inuti pumperiet...
OM man skall plocka isär pumpen så skall man ha god kännedom och renlighet, annars så är det inlämning för rep/utbyte som gäller.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

#9 » 06:42:00, 22-03-2018

helghultan skrev:
Janson1 skrev:Den stod och gick för att sedan självdö. Och vad jag förstår har du kollat det mesta och luftat ur pumpen. Har du även lossat på spridarrören längst upp vid spridarna och kört? Kommer det inte ens då så är det nog tyvärr något inuti pumperiet...
OM man skall plocka isär pumpen så skall man ha god kännedom och renlighet, annars så är det inlämning för rep/utbyte som gäller.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej har en 624 med lika dan pump.
Kolla om du får diesel från bränsletanken !
Är vanligt att det blir tät i banjoskruven på suget upp in i tanken.

Ev. Avluftningen i tanklocket kan spöka . Finns små hål på sidorna på locket som brukar tätna.

Prova att ta bort tanklocket & öppna/ lossa på 1:a spridarröret framifrån sett på motorn & kör på start motorn .

Lossa annars spridarören nere på pumpen . Ibland kan smuts sitta i adaptrarna in i pumpen , lossa kolla & ev. Rengör

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#10** » 06:44:58, 22-03-2018

helghultan skrev:
helghultan skrev:
Janson1 skrev:Den stod och gick för att sedan självdö. Och vad jag förstår har du kollat det mesta och luftat ur pumpen. Har du även lossat på spridarrören längst upp vid spridarna och kört? Kommer det inte ens då så är det nog tyvärr något inuti pumperiet...
OM man skall plocka isär pumpen så skall man ha god kännedom och renlighet, annars så är det inlämning för rep/utbyte som gäller.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej har en 624 med lika dan pump.
Kolla om du får diesel från bränsletanken !
Är vanligt att det blir tät i banjoskruven på suget upp in i tanken.

Ev. Avluftningen i tanklocket kan spöka . Finns små hål på sidorna på locket som brukar tätna.

Prova att ta bort tanklocket & öppna/ lossa på 1:a spridarröret framifrån sett på motorn & kör på start motorn .

Lossa annars spridarören nere på pumpen . Ibland kan smuts sitta i adaptrarna in i pumpen , lossa kolla & ev. Rengör

Skickat från min iPhone med Tapatalk

När traktorn startar glöm ej stänga det öppnade spridarröret .

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#11** » 14:15:56, 23-03-2018

Nu går den då igen,,,, körde på starten samtidigt som vi knackade på pumpen och ryckte i stoppen fram och tillbaka!

**#12** » 09:00:57, 24-03-2018

Stridis2 skrev:
Gjutarolle skrev:har du möjlighet så går det alltid prova bogsera igång...

Har traktorn Agriomatic-låda (vilket jag tror den har) så går det mig veterligen inte att bogsera igång den.

Har bara arbetat med en 523 och den hade vanlig låda, agriomatic är de deras namn på snabbväxel ?

**#13** » 09:01:31, 24-03-2018

HanixH50 skrev:Nu går den då igen,,,, körde på starten samtidigt som vi knackade på pumpen och ryckte i stoppen fram och tillbaka!

Härligt!

**#14** » 09:12:11, 24-03-2018

Gjutarolle skrev:
Stridis2 skrev:
Gjutarolle skrev:har du möjlighet så går det alltid prova bogsera igång...

Har traktorn Agriomatic-låda (vilket jag tror den har) så går det mig veterligen inte att bogsera igång den.

Har bara arbetat med en 523 och den hade vanlig låda, agriomatic är de deras namn på snabbväxel ?

Jepp, helt rätt. Agriomaticlåda är snabbväxel. De flesta IH från den tiden jag har sett här i Sverige verkar ha snabbväxel så det var därför jag antog att denna också hade det.

HanixH50: Skönt att den startade! :thumme:

**#15** » 09:20:23, 24-03-2018

Agriomatic är väl inte vanlig snabbväxel utan en specialare som vars funktion kan ändras mellan att vara en fram/back låda till att vara uppväxlande till att vara nerväxlande