Massey-Ferguson 165 problem med dubbelkopplingen.

[heimlaga]

I onsdags då jag och pappa vinschade ut litet ved blev det krångel med kraftuttagskoppningen på min Massey-Ferguson 165 årsmodell 1971.
Den har dubbelkoppling det vill säga två separata kopplingslameller som manövreras med en pedal. Då man trycker in pedalen till hälften frikopplas körkopplingen och då man trycker in den helt frikopplas kraftuttag och hydraulpumpar.

När man nu trycker kopplingspedalen helt i botten är det ren slump om kraftuttaget frikopplas eller inte. Ibland frikopplas det till hälften så att det snurrar med men tydligen med slirande koppling.

Vi har felsökt det yttre länkaget som för kraften från pedalen till kopplingen och hittat mycket glapp men ingenting som rimligtvis kan förorsaka variationerna så att kopplingen ibland frikopplar och ibland inte.
Vi har tagit loss frontlastarfästjärnen och bottenpansaret för att komma åt att kika in genom luckan under kopplingshuset och dragit runt kopplingen och sett på den från alla sidor men inte sett något synligt fel.

Är nästa skede i felsökningen att dela traktorn på mitten?

[bonnen513]

är det den yttre axeln som är till kraftuttaget? Då faller väl stödlagret bort som felkälla? och om framdriften frikopplas helt så faller även kärvande inre och yttre axel bort?(skulle kanske kollas genom att lägga i växel när problemet uppstår). så det borde innebära delning

[Hansborg]

Kolla spelet till kraftuttagskopplingen till först!

[heimlaga]

Vi gjorde det. Friläget på kraftuttagskopplingen var så lågt nere på pedalrörelsen att det finns en liten chans att det helt enkelt började komma får lågt så golvet kom emot.
Vi spände kopplingsstaget för att få upp pedalen högre ..... och nu blir det att provköra och se om det fungerar.

Håller tummarna.

[Ivar Risslén]

Kolla i instruktionsboken hur man ska göra när man justerar läget på kopplingspedalen.

[Hansborg]

Hansborg @ Massey Ferguson 165 med frontpump + Patruuna 3200 kran Skogsvagnen

[Dymmeln]

Hur gick det?
Jag har motsvarande bekymmer på kopplingen till Mf 765 (engelskbyggd 65 mk II från ca 1963, stora likheter med 165).

Drivhjulen kopplar ur men kraftöverföringen kopplar bara ut delvis med pedalen i botten, det slirar med tungdrivna maskiner (rotorslåtter).

Länkaget från pedalen är justerat, spänt till max, tills gängan tar slut. Fattningen runt kopplingsaxeln har jag försökt justera men hur hårt jag än drar muttern så snurrar den kvickt tillbaka till gamla läget så snart jag trampar ner kopplingen. Kanske är kopplingsaxeln lite oval och glatt.

Plan: alt 1) att korta av den justerbara pinne (se bild) som länkar, gänga om och hoppas att det inte fortsätter snurra. Alt 2) att få fattningen runt kopplingsaxeln att greppa hårdare med nån skims eller spår (antar att det är bra om det inte greppar för bra; säkerhetsgrej mot överbelastning?)

Vilket o kommer det hjälpa?

[qsecofr]

Du kan kolla så spelet för kraftöverföringskopplingen inte är för stort, tror att det bör vara max 2mm.
Kolla här:
qsecofr @ [Traktorer] mf 165 råd

[Dymmeln]

Du kan kolla så spelet för kraftöverföringskopplingen inte är för stort, tror att det bör vara max 2mm.
Kolla här:
qsecofr @ [Traktorer] mf 165 råd

Tack, jo så kan det vara: jag får trampa kopplingen långt ner för att öht få nån frikoppling kraftuttaget, dvs sträckan där enbart drivhjulen frikopplas är lång. Tyder det på att spelet är för stort?

[qsecofr]

Du kan kolla så spelet för kraftöverföringskopplingen inte är för stort, tror att det bör vara max 2mm.
Kolla här:
qsecofr @ [Traktorer] mf 165 råd

Tack, jo så kan det vara: jag får trampa kopplingen långt ner för att öht få nån frikoppling kraftuttaget, dvs sträckan där enbart drivhjulen frikopplas är lång. Tyder det på att spelet är för stort?

Det bör vara så ja, är spelet för stort så räcker inte slaglängden till för att koppla ur andra steget.

[östemann]

MF 65 här har samma bekymmer med låst dubbelkoppling så det hjälper inte att justera stagen i det läget.Stampar man ner kopplingspedalen till läget när den ska frikoppla PTO:n vrider man bara sönder mer i pedalmekanismen och de ska inte vara så tröga i att koppla ur dubbelkopplingen.

Jag har lovat mig själv att jag borde dela på den nån dag och rota lite i nån fastkärvad dubbelkoppling för det är lite enerverande när de blir på det viset.
Grundorsaken till att de blir på det viset är väl främst att dubbelkopplingen inte blir använd överhuvudtaget så de rostar o kärvar ihop.

[joakim72]

Sitter alla 3 kopplingsarmarna fast i tryckplattan? Kolla ordentligt, det brukar lossa sprintar, och hur ser bultarna som ligger mot trycklagret ut?

[heimlaga]

Facit:
Vi tog upp luckan under kopplingshuset och justerade in alla justerskruvar på nytt och efter det fungerar kopplingen perfekt.