Ford TW15 vill ej gå

#1 » 17:24:37, 01-09-2018

Hej! Har en tw15 som börja jävlas i våras under harvningen: Höll på harva och ställde den på tomgång och gick ut en stund och mitt i allt börja den baktända och gå fruktansvärt ojämt stängde av och for hem och åt middag och tänkte att jag skulle se på den efter maten. När jag kom tillbaka och skulle starta så villa den inte alls igång rökte jävligt vitt när man vevade så det vart att ta hem den på trailer för jag misstänkte att topplockspackning var slut. Nu har jag haft ur spridarna tagit ett komprisionstest och det visade bra,sen har jag även provtryckt spridarna och bytt en spridarspett som var dålig,sen har jag även justerat ventilerna och bytt bränslefilter(funderade på vatten i bränslet) Men sen när jag skulle provstarta så villa den inga nu heller. vevar man kommer det fruktansvart mycket vit/svart rök(bränsle?) och den lovar och vill nästan starta men det gör den inte iallafall. Så nu har jag fått slut på ideer vad det kan vara eftersom: den har komprision,nya filter,ny justerade ventiler,spridarna provtryckta,har även känt på turbon och den är i skick. Så nu måste jag höra med experterna vad dom tror att det kan vara!! Tack på förhand Mvh John!

#2 » 17:44:10, 01-09-2018

pumpdrivningen kollad?
MN

#3 » 18:20:21, 01-09-2018

Ja nåt lurt är det med bränslet. Kolla pumpdrivning och tändinställning. Till att börja med. Annars är det nog vajsing inne i pumpen.

#4 » 11:19:16, 02-09-2018

Hej! Hade i tankarna att det kunde vara nått med pumpdrevningen eller tändningen men till lika tänkte jag hur i helvete den sku ha kunna ändra sig men ska ta av bröstkåpan och kika och det har rensat nått drev eller om de kan va så enkelt att kilen till pumpdrevet har farit?

#5 » 12:49:42, 02-09-2018

Jag har en 7810 som slockna vid tungt drag, den bara putra å stanna. Typ alla rörkoplingar och filterpakningar åtdragna eller bytta. Pumpens gummi bytt, ändå. Blåste som kall vitt, bara ibland frisk svartrök vid drag. Sen gick den halftår ut problem. Sen börja de igen. Gick ojämnt och med lite gas, seglade varven, tills den dog. Felet var gummi holkarna som är i samband med kulan i små bränselerörens kopling. När jag dragit åt dom och åldern gör sitt, där hadde jag felet. Svåra va ju det, den startta,Och håldes igång, även för hand lufta, kom rent bränsle utan luft, men sen när den böhövde mera, då smög det med luft.

Har du kollat dom, specielt sugsidan, dom läcker ju inte utåt.

#6 » 23:50:32, 02-10-2018

Kan meddela att TW15 är i skick igen fick igång den ikväll! :grin:

Det var tändningen som hade vridit sig! Drevet som sitter mot en fläns som är bultad på pumpen har avlånga hål(för att kunna justera tändningen) och drevet sitter på kona med 3st bultar som ska dras endast 30NM så jag misstänker att konan har blivit lite nött med åren, den har ju trotts allt 8000timmar i glaset(motorn helrenoverad för 3-4år sen däremot) Kan rekomendera att titta det här om ni har liknande problem. Får tacka för den här gången skönt att det var lätt bara man kom på vad det var :shake_hands:

!!

#7 » 13:39:07, 03-10-2018

Du kan ju trycka på "Problemet löst" så kommer det en grön bock på tråden, kan ju vara intressant för flera framöver ! :shake_hands:

#8 » 15:15:22, 19-01-2019

Lånar denna tråd, forden vill bara inte hållas igång. Prövade nu med ny slang från filtret till tanken provosoriskt genom tanklocket. De bara för att se om felet skulle vara i slangen taill tanken och dennes ingång i tanken. Men nej, den luft får den, nu nästan värre. Hadde inte tid nu att köra desto mera, men laddaren och flertal batterier blev bytta.

Nu måst de systematiskt allt nytt på sugsidan.

#9 » 16:54:29, 19-01-2019

Hej...
Ungefär sådär betedde sig 7810an på mitt förrförra jobb... Dom hittade inget fel!! Så det slutade med att det monterades en elpump efter tanken!!
Vet inte om dom kör så fortfarande... Är väl minst 12 år sen... Men ska försöka komma ihåg att kolla med dom...

**#10** » 12:39:18, 20-01-2019

Nu idag starta jag den riktigt bara för att prova. Lätt plogning med gasen i botten, en g som den lite visa effektsvinn, men håldes igång. Var via en granne som är penisionerad entreprenör, han mena att det kan vara bränslepumpes ventiler. Men måste köra lite till nu ändå med slagn genom tank locket. dessutom möjlig läcka på bränslepumpens trycksida