fretchi skrev:Nu är det bara tuta och köra
Blir att inspektera oljan först.....ett och annat glimmer får man nog räkna med att det har tillkommit/funnits kvar i motorn, så blir nog inte förrän efter ytterligare ett byte, jag kan va på den säkra sidan att det har lyckats!
Edit: Har tömt ur oljan och kontrollerat med magnet. Ett par "flarn" förzinkning från matarpumpens arm hittade jag....dock verkade det inte vara något som fastnade på magneten, men jag vet inte om jag vågar hoppa högt än......har ju inte ens haft igång den en timma än, men alla ev. spån som skulle kunna ha skapats kan väl knappast ha fastnat i filtret tycker ja....ja borde väl ha upptäckt något i oljan eller?
Oljan var dock betydligt mer vidhäftande och "fetare" än den brukar va, pga utav kamaxel/monteringsfettet, så får bli ytterligare en sköljning känns det som!