Lyfta motor ur JD2020

#1 » 21:03:40, 06-01-2019

Hej gott folk!

Har lite funderingar kring hur man ska gå tillväga för att lyfta ur motorn ur en JD2020. Om man kollar på dessa bilder, behöver man då dela traktorn där vid bulten med den stora runda brickan? Alltså i princip ta loss hela framvagnen och sen lyfta ur motorn framåt?

#2 » 10:56:21, 07-01-2019

Ingen som har nån teori om detta? Men jag antar att på nåt sätt måste framvagnen släppas på för att ge rum för att dra motorn framåt en bit innan den kan lyftas uppåt. På nedre bilden kan man ana att motorn är bultad i den gula ramen vid hörnet.

#3 » 22:37:38, 07-01-2019

JD400 skrev:Ingen som har nån teori om detta? Men jag antar att på nåt sätt måste framvagnen släppas på för att ge rum för att dra motorn framåt en bit innan den kan lyftas uppåt. På nedre bilden kan man ana att motorn är bultad i den gula ramen vid hörnet.

För det första, av vilken anledningen ska motorn ur? Är blocket kass, eller ska du i med en större?
Du lossar den långa styrarmen, oljeledningar (glöm inte att köpa nya tätningar när du sedan skall sätta tillbaka dem i traktorkroppen sen), töm glykolen och ta loss kylet, lossa kopplingen mellan vevaxel och hydraulpump. Staga upp framvagnen på båda sidor, och lossa rambenen/bryggan från motorn, såvida du inte ska byta bussningar i framvagnen, för då lossar du den först enligt mig. Något i den stilen gjorde jag själv :thumme:

Edit: Kom på att jag vid tillfället hade tillgång till både travers och spakblock när jag sedan skulle lossa själva motorn......För din del så Kan det vara idé att lossa framvagnen Efteråt, men det finns säkert andra som kan avgöra vilket som är lämpligast för din del

Glöm inte lossa de 2 bultarna i batterilådan närmast motorn, då de sitter fast i kopplingskåpan.....även varvräknarens vajer sitter fast i den :thumme:

#4 » 14:33:50, 08-01-2019

Motorn sitter i ett projekt som inte är körbart i dagsläget och som jag aldrig haft igång. En del grejor är plockade från motorn. Men jag funderar på om motorn är möjlig att rädda och få igång. Själva traktorn står en bit bort så ur aspekten att bedöma och eventuellt renovera motorn vore det smidigast att få ur den och in i verkstaden. Å andra sidan är det ju en del meck att få ur motorn förstås.

Men om man delar traktorn och lyfter bort framvagnen, gör man det vid bulten med den stora runda brickan på bilderna då?

#5 » 18:12:00, 08-01-2019

Okej! Svar Ja :thumme:

Är tanken alltså att byta foder osv. oavsett?
Nu vet jag inte exakt om det var lika mycket bekymmer med 4-cyl som med 3-cyl, när det gäller de nedre foderlägena....men är det så, så hade Jag med tanke på egen erfarenhet, tagit ur fodren och inspekterat just foderlägena i första hand innan ja tar väck motorn helt.

#6 » 22:40:38, 08-01-2019

Okej, tack för tipset! :thumme:

Nu står den dessutom lite dumt till där den står, utomhus. Men det kanske går att få in den nånstans under tak. Till saken hör också att jag aldrig renoverat en motor tidigare men nån gång ska väl vara den första! :grin:

#7 » 23:23:12, 08-01-2019

JD400 skrev:Okej, tack för tipset!

Nu står den dessutom lite dumt till där den står, utomhus. Men det kanske går att få in den nånstans under tak. Till saken hör också att jag aldrig renoverat en motor tidigare men nån gång ska väl vara den första!

Ja precis, och det känns ju som ett lämpligt objekt att ta sig ann....men det är mycket jobb! Lastaren ska tas av antar ja?