BM 230 Victor -59 Oljeledningar från oljerenare

[J-Tune]

Hej, Tänkte kolla om någon har koll på ledningarna som går mellan motorn och oljerenare/filtreburken. Båda min ledningar har börjat läcka. Det bara öser ur nu. Tog och pluggade matningsledningen så den går nu att köra.

Frågan är vad är det för typ av gänga på dessa ledningar? (ser ut som 1/8 NPT) Äger ingen gäng tolk direkt men nån kanske kan på rak arm? Det ser ut att vara en form av fingänga i båda ändarna. Finns dessa ledningar färdigt att köpa någonstans eller är det Hydroscand som gäller?

//J

[Jac]

Posta lite bilder på det, brukar få mer svar då.

[J-Tune]

Posta lite bilder på det, brukar få mer svar då.

Det har du rätt i ska fixa till detta hedanefter

[rikard eriksson]

Dessa oljeledningar brukar ge upp efter ett hand då gummit i dem tröttnat på livet.
Då tar du bågfilen och kapar upp presshylsan (lite snett) så kan du bända ut den med en skruvmejsel, sen rycker du bort slangen från kopplingen och skjuter på en ny, på med en microslangklämma så är allt klart!
Jag brukar använda vanlig bränsleslang det funkar perfekt. (den tål 10 kg tryck så det räcker)
Orginal var den av typen med väven utanpå.
om man vill ha riktigt orginal kan man be en slangpressare pressa på nya presshylsor.
Lycka till!

[torbjorn_forsman]

1/8" NPT och 1/8" R är så lika att man inte ens kan avgöra säkert med gängtolk vilken av gängorna som är vilken. Toleransområdena överlappar varandra. Detta gäller dock inte för andra dimensioner av rörgängor, utan bara 1/8".