Hitch MF 65 hur ska det se ut?

**#16** » 23:16:42, 06-02-2019

Trivelig om man kan være til hjelp, selv om ikke kroken er helt lik. Og jeg kan ordne flere, og bedre bilder en dag det ikke er så kaldt. Det kan kanskje være til inspirasjon om du må produsere delene selv.

Det virker å være mange forskjellige typer kroker på MF. Ja på andre traktormerker også.
Mvh Øyvind

**#17** » 00:33:37, 07-02-2019

Ja gärna fler bilder och hur mekanismen ser ut under traktorn. Ja det verkar som att MF har haft många varianter på hitchen och min verkar vara väldigt ovanlig, blir ju lite extra inspirerande då att få ordning på den.

**#18** » 23:08:45, 23-02-2019

I morgon söndag blir det utflykt till Kjällsjö på VTV96 årliga skogsdag för veterantraktorer.
Lastat och klart!

**#19** » 22:18:47, 24-02-2019

Idag var det skogskörning i Källsjö och det gick riktigt fint.

Grollen är inte min den tillhör Ove Falk.

**#20** » 22:48:57, 12-11-2021

Fick du ordning på hur draget skall se ut med låsningen?

**#21** » 00:25:52, 14-11-2021

Nej det har jag inte, trots mycket letande har jag inte hittat någon som är lik min. Lutar väl åt att jag konstruerar något eget.

**#22** » 10:17:39, 26-09-2022

Hej!

Klampar in i en gammal tråd här, men jag har just den där kroken på min MF35:a!

Den syns lite smått i den här broschyren för MF65 mkII: http://www.solhem9.se/Broschyrbank_2015 ... schyr2.pdf
Samma bild finns i en jämngammal broschyr för 35:an.
Den har två vridkilar som lossas med en vajer till vardera, på min sitter en arm under sitsen som man lyfter för att lossa hitchkroken. (Jag ska försöka återkomma med bilder!)
Jag har tolkat det som att den här varianten var den första (svenska) med egen spärr som lämnar trepunkten fri till annat. Troligen lämnade spärrmekanismen en del att önska eftersom den betydligt vanligare med de två rejäla låskolvarna dök upp ganska kort därefter Jag saknar tyvärr lyftmekanismen, men av det lilla jag sett på broschyrbilderna verkar den ha haft lyftkedjor med plåtöglor att sätta på lyfttapparna på redskap eller hålbom.

Min MF 35:a är en -60:a Special, med 3-cyl Perkins, dubbelkoppling och den här varianten av skogsdrag, d.v.s. bara hitchkroken, inget lantbruksdrag.

**#23** » 15:57:13, 26-09-2022

Hej! Intressanta uppgifter om hitchen, hade varit suveränt med några bilder. Hälsningar Anders

**#24** » 08:21:07, 27-09-2022

Här kommer några bilder på hur det ser ut på min MF:
(Attans så skitig den ser ut på bild! Kanske måste sanera lite...)

Spaken under sitsen som lossar spärren. En vajer på vardera sidan, en till vardera spärrhaken.

Sitsen uppfälld, spaken med sitt fäste. En rörhylsa svetsad på fästplåten, spaken med axel inskjuten från vänstersidan, lös arm med genomgående skruv på högersidan.

Själva kroken med spärrhakarna, spiralfjädrar runt vajrarna.

Fästet undertill/framifrån. Den tunna vajern till spärren på ena sidan, höger sida i körriktningen.

Så ser det ut!
Hoppas det kan vara till nån nytta.

**#25** » 22:59:24, 27-09-2022

Hej! Tusen tack för bilderna, nu klarnar det hur det har sett ut. Sitsen på min var utbytt och då har så klart mekanismen åkt väck.
Hälsningar Anders

**#26** » 08:02:32, 28-09-2022

Hej igen!

Vill du återskapa den kan jag ta fler bilder och mäta grejerna lite.

För övrigt slängde jag ihop ett par kedjor från lyftarmarna till kroken på min igår, enligt bilden i originalbroschyren.
Funkade helt okej, men naturligtvis visade det sig att det jag verkligen skulle ha den till, en nyköpt äldre Gisebo skogskärra och en gammal Rottne-junior vajerkran, inte funkar ihop.
Winschen på kranen slår i dragbalken på vagnen, så att varken trepunktslyften eller hitchkroken kommer ner...
Fick ihop det med lite trixande och manuellt lyft, och då funkade ekipaget skapligt, men frigången mellan vagn och kran är lite dålig. Alltid är det nåt man inte tänkt färdigt på! :grin: