Case ih 5120 -90

**#16** » 12:34:12, 21-02-2019

Bytte först både fram och back spolarna. Men det blev inte bättre. Kom sedan fram till att av någon anledning så sitter det en tredje spole för både fram och back. Bytte den så började den fungera igen!
Jag kunde köra hur länge som helst så länge jag inte la in neutral eller backen. Då orkade inte spolen dra. Väntade man tills den svalnat lite så gick det bra en stund igen.

**#17** » 18:56:07, 21-02-2019

Magnetventilen är väl bytbar mellan f-b ,bara att flytta och se om felet flyttar också

**#18** » 22:24:09, 21-02-2019

Mathiast, problemet har ju varit i båda riktningarna. Eller missförstår jag dig?

**#19** » 22:40:11, 21-02-2019

Har ikväll rivit ur stolen och kollat givare och solenoiderna där. Verkar funka. Vad i helskotta kan det vara?

**#20** » 06:34:54, 22-02-2019

Elde76 skrev:Mathiast, problemet har ju varit i båda riktningarna. Eller missförstår jag dig?

Ja i så fall bör det ju inte vara f-b magneterna?

**#21** » 10:18:08, 22-02-2019

På min satt det som sagt tre soleoniden. En för fram en för back och en för både fram och back. Om jag minns rätt så är framspolen på bilden nere till höger och back nere till vänster. I överkant så sitter det två spolar. Ena är fram/back och den andra diff? Minns inte vilken som var vilken. Men om du kopplar ur ena så ser du om den går att köra eller inte. Minns inte heller om dom gick byta plats på diff och fram/back. Det går ju testa skifta spole med någon annan.

https://www.wengers.com/parts/media/catalog/product/cache/1/image/f0295478128344060be8e88b10e21423/p/0/p0040013.jpg

**#22** » 11:22:46, 22-02-2019

Precis, kollade dessa igår. Den översta är den gemensamma fram och back. Jag provade koppla ur den och koppla i en annan spole för att se om fel koden försvann men icke. För visst borde felkoden försvinna fast spolen inte är monterad i godset när traktorn inte är igång?

**#23** » 14:43:46, 25-02-2019

När du tappar drivningen vilken powershift växel ligger i då för tillfället?

**#24** » 08:33:50, 27-02-2019

**#25** » 15:04:23, 27-02-2019

Intressant tråd :thumme:

**#26** » 19:52:03, 01-03-2019

Tryckgivarna motsvarar powershiftväxlarna enligt följande uppifrån räknat 3 1 2 4 . Felet kan ligga i tryckgivaren för powershift växel nr 2 alt i boxen som är monterad under hydraulspakarna dock tror jag inte att det är boxen som är trasig. Det kan även vara någon annan givare som låser sig men troligtvis inte i detta fall då man skulle få lite andra symtom. lycka till

**#27** » 22:07:18, 02-03-2019

ste skrev:Tryckgivarna motsvarar powershiftväxlarna enligt följande uppifrån räknat 3 1 2 4 . Felet kan ligga i tryckgivaren för powershift växel nr 2 alt i boxen som är monterad under hydraulspakarna dock tror jag inte att det är boxen som är trasig. Det kan även vara någon annan givare som låser sig men troligtvis inte i detta fall då man skulle få lite andra symtom. lycka till

Mm, dock konstigt. Sist det hände så höjde jag upp lastaren och ”ruskade” med skopan och helt plötsligt började den driva igen. Otroligt märkligt.