Hinomoto MB 40, data

[turbohead]

Jag har en bytesaffär på gång, där det ingår en äldre liten "trädgårdstraktor" från japanska Hino (vilka numera ingår i Hitachi Tierra). Modellen heter MB 40, troligtvis 1980-tal, en 1-cylindrig bensinare på kanske 10 hk, med hydraulik för baklyft och remtransmissioner för redskap i både bak- och framändan. Men jag hittar inga data eller uppgifter om slitdelar på nätet och manual eller servicebeskrivning är lika illa. Inte för att det är en komplicerad konstruktion på något vis, men det går alltid snabbare att skruva i prylar man vet någonting om, jämfört med att gå på upptäktsresa med både smått och stort.
Finns det någon som vet eller har någonting liggande på papper...? Eller möjligen vet var jag kan leta vidare?

[igelkottar]

Hittar inget på MB 40
Kolla vad som stämmer med tabellen om du är osäker på modellen.
http://www.tractordata.com/farm-tractor ... ctors.html

[SvampenT15]

Hej det jag minns var att det var ett välkänt företag i Norrköping som var importör av dessa. Kommer jag ihåg rätt var dom gula med lite krom. En egenhet dom hade var att diffen låg i hela tiden vid körning rakt fram , när man ska svänga får man rycka till lite i ratten så lägger diffen ur. Det fanns ganska mycket redskap till dom. Tips kolla med gammalt folk som jobbat på bostads företagen i Norrköping . Riksbtggen HSB och Stiftelsen bostadshus, Kommunen Ev kyrkan. Det var i första hand dessa som köpte dem. Vad jag vet var maskinen inte så spridd i övriga landet. Varför vet jag detta ?? jo jag sålde små maskiner på den tiden. De personer du söker är nog mellan 70 och 85 år gamla i dag
Lycka till

[turbohead]

Hej!
Tack för svar och ledtrådar. Eftersom jag för tillfället bor utanför Norrköping, så gräver jag här. Och hoppas på några överlevande som minns, förstås!

[SvampenT15]

Hej Kan du ta en bild så blir det lättare att hjälpa dig

[igelkottar]

Grattis SvampenT15

[SvampenT15]

Svampen tackar igelkottar Ha lå i lumpen i Skövde på K3 1969 till 1970 då gick vi på zum diken fritz ?? en krog som ett av befälen hade.
Fanjunkare Kastenman som pluton befäl ( känd olympia ryttare tror jag)

[turbohead]

Jag rodnar, men skyller på säljaren. Det handlar nämligen om en Hinomoto MB 140 och ingenting annat, som det visade sig när jag kunde flytta den till lämpligt garage. Kolla bifogade bilder om det kan vara till hjälp!

[Murre o2]

Rolig sak Lagom behändig för en större trädgård (som min).

[Sparrow]

Ser ju fin ut. Japansk tillverkning borde ju vara lika med pålitlig

[igelkottar]

Stämmer bra det om Kastenman SvampenT15

Zum Dicken finns tyvärr inte kvar, men Husaren har startat upp igen som den pub det en gång var.

[SvampenT15]

Hej Nu har jag fått lite mer uppgifter: Dom som sålde hette Trava AB (traktorvaruhuset i Norrköping) säljaren hette Alsen eller något ditåt På Riksbyggen fanns en inköpare han hette Tjäder. Dom hade nog ca 15 -20 maskiner. Vad jag vet nu så finns det en maskin på Broby Herrgård någonstans mellan Norrköping Och Linköping Leta efter Gustav Dirden kan vara fel stavat!! Han har ev böker på denna traktor

Och Igelkottar tack för upp date
Mvh Curt

[turbohead]

Tackar!
Då har vi på olika vägar hittat ungefär samma information, vilket alltså bekräftar innehållet. Och finns det papper i trakterna av Norrköping/Linköping, går det säkert att hitta och låna för kopiering. Maskinen i fråga, som syns på bilderna, startade för övrigt tämligen direkt på lite färsk bensin, ny olja, nytt tändstift och lite traditionell omvårdnad av tändsystem. Lyckligtvis har jag dessutom ganska gott om tillbehör, så utgångsläget känns rätt. Kanske är det en släkting till de japanska evighetsmaskiner så många afrikanska småbrukare förlitar sig på ....? Åtminstone finns det ganska många liknande på fälten i Botswana.

Men Husaren kommer aldrig att bli som den en gång var! Det finns knappt några minnen kvar av alla månader med PS på Klagstorp, så känslan kan aldrig återuppstå.

[SvampenT15]

Fantastiskt roligt att traktorn startade. Jag vill minnas att det följde med en jordfräs i original utförandet som hängde baktill. Vi gissade att det såldes mellan 50 till 100 maskiner av den modellen i Sverige. De flesta i Östergötland.
Det året jag låg i Skövde vart vi bolagsmyndiga allihop samtidigt. Man sänkte från 21 till 20 år för att handla sprit. Gissa om det var lång kö med beväringar. På den tiden åkte vi folkvagn 22 mil till Skövde från Kungsör pedalen var nitad i golvet hela vägen.

[turbohead]

Och när man minst väntar sig napp, kommer det hugg (både på maskiner och wobbler).
Därför har jag nu plötsligt tillgång till både användarmanual och även reparationsanvisning för motorn, tack vare en vänlig kille på Nya Zeeland. Man kan bli nästan tårögd för mindre, men samtidigt visar det vad sammanhållningen i skruvarkretsar innebär.
När det finns lite tid över, inte bara övertid, ska jag gräva vidare om och kring Hinomoto och Trava AB i Norrköping. Det verkar vara någon enstaka maskin vid liv här hemma, tyvärr är det bara minnen kvar av de flesta. Men snart har jag en MB 140 i lätt vårbruksdrift i ny trädgård, modell större, vid norra delen av Vättern!