Maskinisten

Hej, Jag har en BM Viktor 1956. Hade tänkt att ha den utomhus under sommarhalvåret. Är det en dålig idé? Förstår att lacken och gummidetaljer i synnerhet påverkas av både sol och regn. Hade tänkt att antingen täcka över med pressening eller skaffa ett maskin tält. Vilket är bäst? Är det någon som kommit i kontakt med ”skräddarsydda” skydd över veteran traktorer. Tacksam för alla tankar. M v h Ulric

Täcka bara med att dra en pressening över är inte bra då det blir för fuktigt under. Jag har motsvarande problem med en Buster jag har ställt ut nu, får se om jag hinner bygga ett snedtak över den. Däcken åldras av solljuset så skugga dem är bra.

Enkelt vädertält på sex stolpar och brädor som stomme med billiga pressar som väggar fastnaglade med skruvade lister. Lätt att byta press.
"Takrullport", som spänns fast med gummistroppar typ bläckfisk på sidorna. Väger inte mer än att två man kan bära omkring det med tak av plåt. Har hållit i sex år nu.

Tack Murre och JPEG! Bra kommentarer och ideer. Jag tror att jag kommer att bygga ett vädertält.

M v h Ulric

Ulric A skrev:Tack Murre och JPEG! Bra kommentarer och ideer. Jag tror att jag kommer att bygga ett vädertält.

M v h Ulric

Eller köp ett "partytält" i passande storlek

Andreas.karlsson skrev:

Ulric A skrev:Tack Murre och JPEG! Bra kommentarer och ideer. Jag tror att jag kommer att bygga ett vädertält.

M v h Ulric

Eller köp ett "partytält" i passande storlek

Jag har faktist tänkt den tanken också, ex ett sådant här. https://outl1.se/partytalt-3x6m?utm_sou ... b44941dcd5.

Men jag vill nog ha något som inte riskerar blåsa bort om det dyker upp stormbyar så jag fäller nog några träd när jag får en stund över samt köper lite takplåt och snickrar lite. Plåt garaget som finns längts ned på sidan är ett annat alternativ för ca 13 tusen men då får man mura upp en grund att ställa det på för att få upp takhöjden tillräckligt för en traktor.

Hej, köp inte plåtgaraget från outl1.se. Jag var dum och gick på det för det var billigt. Instruktionerna var bristfälliga, det fattades skruv, den förborrade plåten passade inte och plåten var så tunn så det blev bubblor så fort man tog i den. Jag mätte plåtens tjocklek med digitalt skjutmått till 0,27 mm. Den första höststormen ifjol förstörde ena dörrbladet till dubbelporten. Det stod i instruktionen att 2 man monterar garaget på en dag, det tog en halv dag bara att tolka och förstå monteringsanvisningarna då alla delar inte var uppmärkta. Jag vågar inte ha bilen där inne när det blåser. Bilden på garaget som dom har på sin hemsida stämmer inte med verkligheten det är inte så mycket tvärstöd och stag som bilden visar. Min teori är att det är ju tillverkat nere i Asien och dom är ju vana att bygga nytt varje år efter varje orkan som dom har.

MVH

Tänkte också på förankringen när jag såg bilderna tidigare i tråden. Det partytält jag haft som tillfälligt extra arbetsutrymme hade möjlighet till förankring genom hål i fötterna. Jag böjde till stora märlor av armeringsjärn som jag slog ner genom hålen i fötterna. Håller nog ganska bra men kommer det en riktig tromb så vette tusan.

Hur kommer du ur traktorn Jpeg ? Bakåt antar jag.
Effektivt garage ser nästan mindre ut än traktorn

Man kan ha ha golvet täckt med en press också om nu fukten kommer underifrån. Någon som har det ? Viktigt med luftspringor så det vädras lite också.

Ja jag klättrar in bakifrån, inga problem med rörelseförmågan än.. Kan i värsta fall tränga mig förbi på ena sidan, men har en lucka av 2 tumsplank står vid sidan, som fungerar som snöplog bak på hydraulen.

Det var takplåten som fick bestämma bredden, 2st 1x4 meters trapetsplåt. Allt virke hade jag. Stolparna 75x75 har varit underlägg och brädorna tryckimpregnerat från sonens altan som vi bytt. Allt är skruvat, så lätt att ta isär om så skulle behövas. Taklutning, 30 cm högre vid öppningen än baktill. Vinkelbeslag för bärreglar tvärs tak och tre kortare snedsträvor på varje sida upptill.
Stolparna står på cementplattor och nedre brädan sitter 1 dm från mark med nedre delen på tälpressen hängande mot marken sista bitten, så ventilering kan ske.
Tältet står något skyddat för vind så det har inte varit på väg när stormarna kommer över sjön än.

OBS benämner det som "vädertält" lätt flyttbart...inte byggnad om det nu hjälper?....

Lägger in några detaljbilder på stommen eftersom intresse verkar finnas. Slang med det grövre röret lägger
jag över avgasrörets topp för att få ut den oförbrända dieselröken vid start av den trögstartad 23c-motorn. Det är bara att backa så glider den av. Endast tyngden håller den kvar mot rörtoppen och tätar inte helt, men det mesta leds ut.