En gång för länge sedan (troligen tidigt 80-tal) hade OK lyckats blanda i fel additiv i ett parti motorolja, så oljan blev geleartad och icke pumpbar efter att ha varit med en tid i en bilmotor. De fick visst bekosta en och annan
motorrenovering, och var frikostiga med att dela ut ny
olja och filter gratis till kunder som hade råkat ut för den felblandade oljan.
Och det är väl inte alls omöjligt att det kan råka bli liknande fel hos någon oljeleverantör idag.
För ännu längre sedan, när det var nytt med sotlösande tillsatser mm i motoroljor och dessutom det mesta dieselbränslet innehöll mycket svavel, så lär det ha funnits en del oljor som fungerade bra i bensinmotorer men blev geleartade ganska snabbt om de användes i dieselsammanhang. Det står en del om den saken i Björn Bergwiks dieselmotorhandbok från 50-talet.