Eksos inn igjen på luftfilteret - hvorfor? BM Volvo Valmet 2105

#1 » 10:23:38, 17-11-2019

Har ein Volvo BM Valmet 2105 der eksosen går i et rør fra underside på eksospotten og inn på luftfilteret.
Dette medfører at luftfilteret ser slik ut:

Hvilke fordeler er det med dette siden dette er "by-design" ?
Ulempene er vel relativt tydelige.
Nå ryker motoren noe ved oppstart, men under bruk er den bra, men går stort sett kun med tunge lass så det blir litt røyk.

#2 » 11:08:37, 17-11-2019

Det är slut med ljuddämparen. Tanken är väl att de ska komma in varm luft i insuget. Men när ljuddämparen är slut invändigt kommer de avgaser i insuget..

Skickat från min G8141 via Tapatalk

#3 » 12:54:12, 17-11-2019

Ska inte säga att! det är så ,, Men tror inte det ska in avgaser i luftfiltret utan det ska bildas undertryck på avgassidan för att dra ut skit från luftfiltret, Är så på en del tex claas dominator tröskor som går i dammiga miljöer.

#4 » 13:11:51, 17-11-2019

Atlas har rätt. Det är en slags ejektor som drar luft (och smuts) från filterburken in i avgasröret. När den rostat sönder så går flödet fel väg istället och sätter igen filtret.

Man kan antingen byta ljuddämpare eller bara ta bort slangen och plugga anslutningarna, men då är det en bra ide att byta/blåsa rent filtret lite oftare.

#5 » 18:19:08, 17-11-2019

Hade samma problem på en 2654 å vi plugga slangen som nämnts

Skickat från min G8141 via Tapatalk

#6 » 23:19:54, 17-11-2019

Imponerende kunnskap på dette forumet!

Mange takk for gode innspill.

Begge rørene er nå tettet, nye filter er bestillit så får eg sjå på eksospotten når eg har god tid og god råd :-)