motorbyte till V8 i Volvo BM T24

[LimpansSpeedshop]

När en T24 eller liknande inte går bra trots att allt verkar vara i ordning, så brukar orsaken vara sprickor eller rosthål i förvärmningskammaren på grenröret så att avgaser läcker över till insugningsröret.

Jag har gissat på detta då det är dåligt vacuum vid förgasaren.., har planat osv så det borde vara ordentligt tätt mot toppen. Har påbörjat bygge av nytt grenrör. Köpe-grenrör kostar ju en smärre förmögenhet. Du som verkar bra på gamla T-24 kanske känner till om det ska sitta en kopparring mellan insugskanalerna och grenröret?

[torbjorn_forsman]

Jag har aldrig haft loss ett grenrör själv på en sån motor, så jag vågar inte säga så mycket. Och de T24 och T25 som har funnits i min närhet är sålda vid det här laget. Men reservdelskatalog och sprängskiss finns ju på nätet (tror t o m att det finns i Downloads på detta forum), där borde det synas.

[LimpansSpeedshop]

Tack för tipset. Ingen komplett lista (artikelnummer etc saknas) men sprängskissen visar en insats mellan grenrör och topp i insugsakanelerna. Sticker in på båda sidor.

[Ivar Risslén]

Det är ett plåtrör som ska centrera kanalerna mot varandra. Det tätar nog lite men det är en slits i röret så att det fjädrar lite i diameter.

[LimpansSpeedshop]

Jag tänker att jag sätter ett par kopparrörsstumpar i rätt storlek där eller svarvar ett par hylsor i mässing. Har förberett för det i grenröret jag tillverkar just nu.