Tycker faktiskt bättre (eller snarare mindre dåligt) om bromsarna på 810 än 2650/54. Är övertygad om att totalt blev det mer nackdelar än fördelar med 2650/54 skivbromsarna än lamellbromsarna på 810. I båda fall krävs det effektiva vagnbromsar, i praktiken är det de man bromsar med.
Men en traktors bromsar är bara dimensionerad för c.a dubbla traktorns tjänstevikt, sen är det vagnbroms som gäller oavsett vad man har för
traktor.