Enklaste, om man nu inte har grejer för provtryckning, är ju att ta loss spridarna och vrida ut rören, montera tillbaka spridarna på rören och sen köra med startmotorn. Nästan omöjligt att se om det är som det ska, men man ser ju
iaf om det är fullständigt tokigt. Tex om de inte stänger/läcker.
Mvh
Kungsis