Maskinisten

Hej ! Hur gör man för att få loss en bensinslang som är krymt på en bensinpump, bensinslangen är stenhård den sitter inte med någon slangklämma ? Tacksam för tips

Brukar ta en bågfil och såga på snedden så man sågar av kragen och snett utåt.
Får vara lite försiktig så man inte sågar i nippeln.
Sen ta en avbitartång och vrida bort ”hylsan”.

Eller (det finns fler möjligheter) ta en kombitång med fina räfflor och greppa mindre än 50%.
börja med å ta halva eller mer, vicka sidledes medans greppet hårdnar.

Vad är det för slags slang? Är det en gummislang (i så fall med eller utan armering), eller en hård plastslang? Har den suttit påkrympt av så att säga egen kraft eller har den (haft) en pressad hylsa utanpå?

Om det är en hård plastslang så kan man "ritsa" längs med den med något varmt och lagom vasst, t ex en lödkolv, sen går det lätt att dra loss den.

Det är en hård plastslang .Den verkar vara krymt på nippeln utan någon slangklämma eller liknande.

Tagit bort några sådana men kniv. Täljt av en liten tunn bit i taget tills man är inne på nippeln. Försiktigt. Sedan tång.

Riktad värme gör det lättare.

Man värmer och drar loss slangen, Använd aldrig något vast/hårt verktyg på nippeln, du kommer att förstöra tätnings konstruktionen som består av ringar som har en funktion som gör att du kan pressa på en ny slang , men inte dra av den, för då låser slangen fast, tätningen är en vass kant på ringarna åt ena hållet, minsta lilla skada på kanten så kommer det läcka, och det går inte med en slangklamma

Förstör du tätningsnippeln så får du sätta dit en gummislang

Den hårda slangen pressas på nippeln för hand

En hård plastslang är väl ändå värmekrympt på plats, och inte påskjuten?
Kniv är min erfarenhet från personbilssidan, och sedan ny slang i gummi + dito klammer.

Det finns olika utformade nipplar..

Men en hård plastslang är väl inte mjukare att skjuta på för att nippeln kommer i olika utformning?
Ska den sluta tätt mot nippeln måste den väl ändå antingen krympas via värme eller klamma för att undvika minsta lilla läckage?

Hittade 1 video i ämnet,



En annan "torr" video.

Jo, men krympa vete tusan om man kan kalla det för, snarare expandera genom att mjuka upp den med värme och sedan återfår den formen när den svalnat, typ strax innan man är färdig..

Iznogoud skrev:Men en hård plastslang är väl inte mjukare att skjuta på för att nippeln kommer i olika utformning?
Ska den sluta tätt mot nippeln måste den väl ändå antingen krympas via värme eller klamma för att undvika minsta lilla läckage?

Ringarna på nippeln är gjorda som hullingar med en vass kant som skär in i slangen och tätar
Slangen trycks bara på, lite värme underlättar. Blir bustätt och läcker aldrig om inte nippeln är det minsta skadad
Slipar man med smärgelduk så förstörs låsningen helt och det läcker och lossnar vid tryck, slangklamma är uteslutet, hårda slangen formas inte
Det här är Bosch konstruktion jag tänker på

Finns enklare (billigare?) verktyg än den på bild som fungerar mycket bra. Ligger i en rep.sats med olika lösa nipplar.Minns ej märket på satsen vi har på jobb, kan vara autoexperten.

Han gör allt fel i filmen. Skräckexempel på hur man inte ska göra
Tänk om att ha en sådan mekaniker anställd på en verkstad