Fiat 45-66 DT

**#91** » 16:05:32, 25-06-2022

KOPPLAT slangarna i kors?

**#92** » 16:05:47, 25-06-2022

Som jag tycker det ser ut så har du kopplat som jag tidigare i tråden skrev inte skulle fungera, att du har splittat rundpumpningen direkt ut från traktorn, du får ingen retur på det sättet om jag nu tänker rätt.

Du måste ta det från en funktion ut från vagnens befintliga ventilpaket, tex ett stödben. Alltså drar du båda slangarna från sliden till stödbenen in i 6/2 ventilen, sen vidare från a/b till stödben och c/d till ramstyrningen.

Föresten, du kan nog glömma det här ser jag nu i efterhand, kör du på ett dubbelverkande uttag från traktorn så fungerar det som du nu gjort om slangarna sitter rätt. Jag var inne på att du körde vagnet på ett enkelverkande tipp uttag som jag själv gör och fri retur

**#93** » 16:23:09, 25-06-2022

osla skrev:Som jag tycker det ser ut så har du kopplat som jag tidigare i tråden skrev inte skulle fungera, att du har splittat rundpumpningen direkt ut från traktorn, du får ingen retur på det sättet om jag nu tänker rätt.

Du måste ta det från en funktion ut från vagnens befintliga ventilpaket, tex ett stödben. Alltså drar du båda slangarna från sliden till stödbenen in i 6/2 ventilen, sen vidare från a/b till stödben och c/d till ramstyrningen.

Föresten, du kan nog glömma det här ser jag nu i efterhand, kör du på ett dubbelverkande uttag från traktorn så fungerar det som du nu gjort om slangarna sitter rätt. Jag var inne på att du körde vagnet på ett enkelverkande tipp uttag som jag själv gör och fri retur

Knepigt för en hydraulanalfabet!
Det borde vara ett dubbelverkande uttag på traktorn.
Korskoppling av slangarna borde inte spela någon roll så länge jag växlar inom samma krets. Vagnstyrningen går då tvörtemot vad jag vill, likadant med kranen.

Utan el så borde A/B få flöde, dvs styrningen.
Skall kolla en gång till att jag inte korskopplat kran/styrning.

**#94** » 16:23:39, 25-06-2022

bonnen513 skrev:KOPPLAT slangarna i kors?

Skall dubbelkolla...

**#95** » 16:42:38, 25-06-2022

Intressant,
Det är C/D som får flöde utan elimpuls till magneten...

Nu skall jag bara hitta några sladdstumpar och en vippströmbrytare.
Borde räcka med av/på där på borde skifta över till vagnstyrningen

**#96** » 16:50:42, 25-06-2022

bonnen513 skrev:KOPPLAT slangarna i kors?

Nix! Men det är c/d som får flöde vid opåverkad magnet.
Om jag växlar slangarna bakpå traktorn så kommer kranen att funka som förut tror jag.

Kranen funkar. Med några sladdstumpar och en strömbrytare så borde solenoiden funka med..

**#97** » 01:02:33, 18-07-2022

Då fick jag till sist ihop alla slangar till 6/2-ventilen.
Två slangar drog jag direkt i ventilen medan två fortfarande har snabbkopplingar då de hatör fasta nipplar (ej roterande).
Passade på att byta honorna på traktorn, slutade läcka.
Saknas nu bara att ansluta elen till solenoiden.

Nu går vagnstyrningen utan påverkad solenoid.

...dessutom så skall slanglängder justeras liksom dragningar. Det finns mycket att göra...

**#98** » 00:58:47, 09-08-2022

Jag inser att jag har ett ytterligare problem.
Jordbruksdraget saknas.
Hur löser man det enklast? Bom med hål till trepunktslyften för att dra slaghacken?

**#99** » 05:40:42, 09-08-2022

Jag skulle försöka köpa ett jordbruksdrag, nytt eller begagnat. Kanske förra ägaren har det ståendes mot väggen längs in i hörnet och blir glad om han blir av med det ? Bom i trepunkten har den egenheten att den håller inte mot uppåt, vilket kan ge otrevliga överraskningar om redskapet lättar i framkant. inte minst i kombination med kraftuttagsaxlar.

**#100** » 09:44:32, 09-08-2022

BM 4 ever skrev:Jag skulle försöka köpa ett jordbruksdrag, nytt eller begagnat. Kanske förra ägaren har det ståendes mot väggen längs in i hörnet och blir glad om han blir av med det ? Bom i trepunkten har den egenheten att den håller inte mot uppåt, vilket kan ge otrevliga överraskningar om redskapet lättar i framkant. inte minst i kombination med kraftuttagsaxlar.

Då blir det till att leta efter begagnat. Det skulle vara intressant att veta om det finns passande drag från andra Fiatmodeller eller om de dragen är för stora.
...eller om det går att modifiera ett drag till en annan traktor.

Men först måste jag förstå hur det skall sitta monterat på en 45-66.

**#101** » 21:57:47, 09-08-2022

En sak som jag INTE kan rekommendera är att borra i ett jordbruksdrag om du skulle hitta något som nästan passar.
Det går riktigt illa, dragbommen är hård som flinta. been there, done that.

**#102** » 06:32:04, 10-08-2022

Risarvaren skrev:...Men först måste jag förstå hur det skall sitta monterat på en 45-66.

Om det sitter som på min fars 2-hjulsdrivna så sänker du ner hitchen. Där under finns två sprintar som du drar upp, i riktning mot där traktorkroppen var innan du sänkte ner. Sedan drar du kroken rakt bakåt. Kan vara värt att nämna att på min fars så fanns där fyra hål för sprintarna, två till kroken och två till jordbruksdraget. När han hade köpt traktorn och jag skulle koppla om så var det så mycket ingrodd smuts där under att jag inte kunde se två av hålen och det var fysiskt omöjligt att få in draget i de andra två hålen. Tog några minuter innan man förstod att det fanns fyra hål... :mrgreen:

Detta inlägg har raderats av BM 4 ever den 08:05:08, 10-08-2022. Upp

Detta inlägg har raderats av BM 4 ever den 08:05:08, 10-08-2022.

**#104** » 22:36:28, 12-08-2022

Stridis2 skrev:
Risarvaren skrev:...Men först måste jag förstå hur det skall sitta monterat på en 45-66.

Om det sitter som på min fars 2-hjulsdrivna så sänker du ner hitchen. Där under finns två sprintar som du drar upp, i riktning mot där traktorkroppen var innan du sänkte ner. Sedan drar du kroken rakt bakåt. Kan vara värt att nämna att på min fars så fanns där fyra hål för sprintarna, två till kroken och två till jordbruksdraget. När han hade köpt traktorn och jag skulle koppla om så var det så mycket ingrodd smuts där under att jag inte kunde se två av hålen och det var fysiskt omöjligt att få in draget i de andra två hålen. Tog några minuter innan man förstod att det fanns fyra hål...

Jag kikade idag och såg hur det sitter! Nu skall jag bara hitta ett jordbruksdrag till en fiat. Kanske ett från 90-serien passar.

**#105** » 22:51:22, 12-08-2022

Jag kopplade på vimeken idag för att provköra.
Efter lite frågor så kopplade jag upo hydrauliken.
Tryckledningen ligger på nedre uttaget med spaken klossad uppåt.
⅜-slangen har ett buntband som jag tolkar som markering för tryckledningen. Den grövre ½-tummaren borde vara retur.
Alla hydraulfunktioner verkar OK.

Problem med kraftuttaget som inte hoppar i, när jag trycker spaken i golvet så hörs ett lätt skorrande och axeln börjar rotera men det hoppar inte i!

Vad kan det vara, kan något justeras?