Småfix med en Zetor 6718

**#241** » 13:59:44, 13-05-2022

Ha! Satt precis igår och funderade på just det där

tack.
Och i den här tråden är allt spam bara uppdkattat

**#242** » 19:50:42, 30-05-2022

Stiltje. Kompisen har mkt göra. Och jag är justerad. Men nu har en grannpojk som jobbar som traktormek tagit på sig att fixa bromsarna och byta fjädern så när justeringen börjar gå åt rätt håll så kanske traktorn är redo för lite små äventyr

**#243** » 14:39:06, 09-06-2022

Erbjuden ett par vajerkranar genom den här tråden. Tack till er!

Men det blev något annat.. kom över en FMV lv 20. Den får väl sådär i betyg när man läser på nätet. Men den här fanns hyggligt nära, hade ny vajer och framförallt har den hydralisk sväng. Och ett iaf hyfsat pris om än inte direkt ett fynd.
Med kom oxå ett öppningsbart brytblock, en sax och en kraftaxel typ ny.
Så idag fick jag välbehövlig hjälp och nu ligger den här och väntar på annan hjälp så jag kan ställa den på något vettigare ställe och inte ockupera min släpvagn.

Nu kommer den inte att få testat på ett bra tag till. Men jag får väl titta på den, snubbla över den och svära över den ett tag så kanske den står till sig bra

Vad jag såg direkt är att den INTE har någon rulle och lina för att kunna styras en bit ifrån.... galet... men det går väl att fixa ganska lätt. Tror inte jag vill stå mitt framför trumman och dra direkt i spaken...

Bilder va det ja

**#244** » 22:20:28, 09-06-2022

Nice!

Men den verkar ha suttit på en BM för k-axeln är så kort. Du behöver nog en längre k-axel till zetorn.

**#245** » 21:25:19, 10-06-2022

Japp. Suttit på en Volvo. Och ja den är galet kort och kommer inte passa. Men kan ju gå att byta eller sälja hoppas jag

**#246** » 21:49:04, 10-06-2022

Har nån meter lös k axel liggnas. Man kan ju byta bara rören och behålla knutarna. Jag köpte den från oie för några år sen och har bara blivit ståendes.
Kan ju mäta på dom vid intresse.

**#247** » 22:22:46, 10-06-2022

Gör gärna det. Bra tips med att byta röret. Inte ens tänkt det.... jag är som nybörjare:)

**#248** » 22:34:47, 10-06-2022

Farsan har ett rottne spel sen 30 år, dock gav bromsbanden upp under alfrida, ett lv20 inhandlades snabbt och det är ju betydligt starkare än rottne junior kranen. Dock långsammare, även sämre frigång för kärran, Vilket inte hade någon betydelse när vi högg stormfält, då vi lejde skotare. Lv20 hann väl bara användas ca 100 kbm sen har han återgått till rottne eftersom bommen är högre och längre samt frigången för kärran är bättre. I övrigt verkar lv20 vara helt ok

**#249** » 07:02:01, 11-06-2022

om du ska köra mycket klena stockar så är en sån här sax mycket bättre!!
https://www.ettansmopeder.se/product/lu ... dEQAvD_BwE
kanske går att hitta lite billigare beg. nånstans här på maskinisten... :grin:

k.axeln ser ut som en ganska vanlig modell... finns säkert både rör skydd och knutkors som res.del!!
mycket billigare att laga/byta än att köpa hela axlar!! :grin:

**#250** » 07:07:23, 11-06-2022

Låter bra ändå

Långsamt gör inget, det kan inte bli långsammare än jag ändå... 600jg lyftkran står det.
Som sagt tyvärr lär det få stå till sig, men någon gång kanske.
Tycker bara det ser så häftigt ut, men kräver nog sin försiktighet..

**#251** » 07:52:58, 11-06-2022

Kommer nog inte köra mkt varken klent eller grovt.......

Får väl komplettera sedan då jag vet om det funkar och hur mkt som det blir använt

**#252** » 23:13:53, 20-06-2022

Idag lämnade zet8rn min gård.

Dock ska den väl förhoppningsvis någon gång komma tillbaka med komplett nya fungerande bromsar, ny fjäder på höger fram och ny olja där bak

**#253** » 08:13:59, 04-07-2022

Lite random bilder från mitt besök hos zetor igår kväll. Bara för att bilda lite.
Vänster sida på plats, saker jäklas när det suttit länge men det är iaf på väg ihop nu. Det blir nog bra till slut.
Det är ganska rejäla och tunga saker.. iof är det bara en 44a som referens.

**#254** » 21:19:26, 12-07-2022

Idag kom det någon och KNACKADE på vår dörr. Det händer väl typ aldrig. Möjligen ett knack innan dörren öppnas

Det va grannpojken som kom med en hemleverans av traktorn

Både färdbroms och parkeringsromsarna tar och den är inte lägre på höger fram längre!

Jag vet som dåligt, men om man kopplar isär bromspedalerna så får man trycka mkt längre ner på den pedal man ska bromsa med innan det tar än om man har dom ihopkopplade. Käns som typ dubbelt så långt. Är det normalt tro? Nu är ju styrbromsen fungerande och jag kommer troligen inte att använda det spec mkt om ens något..

Men den är i ordning!! Får se när den får göra någon form av tjänst..