Maskinisten

Hej. Har en 35x -64 som jag nyligen skaffat.
Det innebär att jag har dubbelkoppling och diffspärr. Problemet är att när jag skall lägga i växel vid stillastående "skorrar" det en del innan växeln går i. Kopplingen är frisk annars och dragläget är bra och dubbelkopplingsfunktionen fungerar perfekt. Vad säger ni mf35 erfarna om detta?

Nu har jag bara erfarenhet av M65 men det är nog inte nåt fel utan det är nog bara en egenskap de har.
Ibland får man smyga i en annan växel först för att bromsa upp dreven vid stillastående.

Eventuellt att svänghjulslagret går lite trögt så axeln vill följa med lite.
Men kan nog vara som tidigare inlägg,dom är bara lite så

Skickat från min 21081111RG via Tapatalk

Min 35:a med dubbelkoppling är likadan. Man får smyga när man ska lägga i kraftuttaget också, väldigt precis med kopplingen för att det inte ska skorra och ha sig.

Hej. Ok, ja det verkar jo som att axeln till växellådan snurrar med trots att kopplingen är nere och då är det väl nållagret i svänghjulet som driver axeln. Jag kör vidare och är lagom försiktig när jag skall lägga i en växel. Tack för svar!

klart den inte ska rotera, men antar att du väljer att köra istället för att skruva MF.

Det handlar egentligen om att sparka in en kugge mellan två andra kuggar som roterar, prova att driva in den lättaste vxln med mera kraft och snabbare, sedan är lådan bromsad och du kan välja växel.