Kraftuttag axel till snöslunga. Hjälp

#1 » 19:49:29, 19-10-2023

Hej,
Jag har en gammal volvo bm 425 som jag tänkte försöka köra lite snö med i vinter.

Jag är inte lantbrukare eller nått utan detta är mer en lite gårdstraktor, vi kör jord och grus ved med den.

Jag har fått tag i en gammal snöslunga som jag tänkte koppla på men jag vet inte hur det fungerar med redskap som har kraftuttag, jag behöver en kraftöverföringsaxel.

Säljs de i olika storlekar för splisen på själva axeln eller är det samma på allt bara att längden skiljer sig?

#2 » 19:55:48, 19-10-2023

Splineskopplingen är samma för alla 540 varvs axlar. Det som skiljer dem åt är längd, vilken effekt de tål, och ev. extrautrustning; brytppinne, slirkoppling, frihjul etc. En för lång axel är inga problem att kapa till rätt längd då de är delade på mitten.

#3 » 20:04:28, 19-10-2023

Så jag kan bara mäta cc kortaste avståndet mellan axlarna lgga på 100-150mm och köpa första bästa?

#4 » 20:09:57, 19-10-2023

nä
du får nog fundera på nån överbelastningskoppling typ brytbult el liknande.
Samt effektklass och ta då en någorlunda kraftig

#5 » 20:12:33, 19-10-2023

Köpte nyligen en axel från IKH var den med bästa priset jag hittade och den kändes ok tror det var upp till ca 60 hk.

#6 » 20:35:41, 19-10-2023

En sånhär skulle antagligen fungera då?

https://www.ikh.se/sv/kraftoverforingsa ... lt-t904186

#7 » 20:41:20, 19-10-2023

Den passar om längden räcker till sen hur brytbulten fungerar vet jag inte är traktorn för svag orkar den väl inte knäcka bulten gissar jag.

#8 » 21:43:50, 19-10-2023

nån måste nog kontrollräkna detta men jag fick det till att den bulten skulle hålla för 100 kW på 540 rpm

#9 » 21:49:28, 19-10-2023

Det är inte effekten som får bulten att klippas av utan momentet som blir när det tar tvärstopp i snöslungan. Det är mycket massa som snurrar i motor och växellåda.
Jag klippte bultar med min MF 30 på 30 hästar då den var ny när jag hade snöslungan efter den.

**#10** » 23:11:34, 20-10-2023

Ser det inte ut som att det redan sitter brytpinne på axeln till impellern på slungan?
Brukar väl sitta det på snöslungor, jag har i alla fall inte stött på en utan.

Det skadar ju förvisso inte med en extra.

**#11** » 07:57:36, 21-10-2023

Sitter det redan så behövs ju ingen på axeln

**#12** » 09:30:55, 21-10-2023

fretchi skrev:Ser det inte ut som att det redan sitter brytpinne på axeln till impellern på slungan?
Brukar väl sitta det på snöslungor, jag har i alla fall inte stött på en utan.

Det skadar ju förvisso inte med en extra.

Låter som en vettig lösning risken finns att med en 150 hk traktor så har kraftaxeln väldigt kraftig brytpinne och då blir det nog risk för skrot av en äldre slunga.

**#13** » 19:16:16, 21-10-2023

Det där är en fd nånting (frihjul och eller brytbult) enheten är nu borttagen och hopsvetsad.

Skruven bakom är en del av skarven.

Ts kan fokusera kameralinsen framifrån fokus innanför splinestappen.

K-axel och brytbult ska dimensioneras efter maskinen, inte efter traktorns motorstyrka, brytbulten skyddar K-axel och transmissionen.

**#14** » 16:03:09, 28-10-2023

Hej, har haft fullt upp med jobb så inte dolat nått med detta på ett par dagar men jag kan ta mer kort sen. Du menar ett kort bakifrån på tappen på snöslungan. Så man ser hur den där klumpen sitterfast?

Jag har mätt iaf, men tycker det är lite svårt att veta vilka punkter jag ska mäta mellan. Det verkar va ca 70cm om jag mäter fågelvägen från mitt på ena tappen till mitt på andra tappen. Då ser jag ut att behöva en väldigt kort axel. Men det är alltså inget problem att kapa av den?

**#15** » 20:24:01, 28-10-2023

Stå på traktorsidan och rikta kameran mot tappen, fokus innanför splinesbommarna.

Bakom är ganska ointressant.

I stort sett behöver alla universalaxlar justeras i längd,