Vilka styrspindlar har BM 600 industri?

[dr_henke]

Hejsan,
Jag var ute och plöjde i leran härom veckan och lagom tills det var två korta drag kvar så låg plötsligt vänstra framhjulet rätt ner efter jag kört ner i ett litet åkerkantsdike.
Axel tappen hade gått tvärt av, så det var bara att köra hem på 3 hjul...










Min gissning är att det är en vanlig BM 600 axel med påsvetsad förstärkning under och 10.00-20 hjul på 8 bultad fälg som gör den till en industri framaxel.

Frågan är bara om det är samma styrspindlar som standard BM 600?

Art. nr BM-750091 ( 48mm ) verkar alla BM med liknande framaxel ha.
Problemet är ju att det står 750088(?) på min spindel.
Nästa fråga är ju vad det är för lager i navet, känns som man vill byta allt när man ändå håller på.
Någon kanske vet på rak arm?


Bjuder på några höstplöjnings bilder med samma ekipage.

[torbjorn_forsman]

Man ska inte hänga upp sig för mycket på ingjutna nummer. Det kan vara så att det numret avser ett gjutet men obearbetat ämne. Styrspindeln kanske heter 750088 som den är när den kommer från gjuteriet/smedjan, men 750091 när den är färdigbearbetad.

[dr_henke]

Man ska inte hänga upp sig för mycket på ingjutna nummer. Det kan vara så att det numret avser ett gjutet men obearbetat ämne. Styrspindeln kanske heter 750088 som den är när den kommer från gjuteriet/smedjan, men 750091 när den är färdigbearbetad.

Intressant, ja så kan det ju förstås vara.
Antagligen är det väll samma spindlar som till standard 600, men tänkte att det skulle ju kunna vara någon skillnad pga andra nav om inte annat, lite tråkigt att köpa nya för 5000 och så passar det inte.

[Mattias Petterson]

Min moelven kran, byggd på 600:n hade spindeln svetsad, så den är tydligen svetsbar

[Johnj-e]

Bms jordbruksspindlar är ø48mm på 600an. Tror att axeln är lika förutom att den är förstärkt med en balk. Sen hade de gula maskinerna någon annan form av härdning, åtminstonei bakaxeltrumpeter osv. Men om detta också gäller spindlar vet jag inte

[dr_henke]

Min moelven kran, byggd på 600:n hade spindeln svetsad, så den är tydligen svetsbar

Ja nog för att jag är ganska händig med svetsen men vet inte om jag skulle vilja köra landsväg och veta att jag har svetsat ihop den.
Men kan ju alltid spara den och testa.
Moelven stod det förörigt stämplat som tillverkare av fälgarna i bak minns jag när jag bytte däck för något år sen. Det kändes lite udda.

Bms jordbruksspindlar är ø48mm på 600an. Tror att axeln är lika förutom att den är förstärkt med en balk. Sen hade de gula maskinerna någon annan form av härdning, åtminstonei bakaxeltrumpeter osv. Men om detta också gäller spindlar vet jag inte

Jag har hört att de ska ha annan härdning på drev eller nått ja.

Jag har beställt en ny 48mm. Plockade isär hela navet och alla lager och allt såg fint ut men beställde nya lager och så med när man ändå är där och river.
Vad jag kunde se rent spontant så verkar standard bm 600 delar passa.
Men det visar sig snart. Återkommer med besked sen det kan ju vara flera som undrar.

[dr_henke]

Kan nu bekräfta att samma lager och styrspindlar som till övriga bm 600 ( 48mm ) passar till industri framaxeln och 9.00 20/10 hjulnav
Däremot hade inte de nya hjulaxel lagren riktigt passat till min gamla styrspindel.

Sjukt jobbigt att driva i och ur bussningar till styrspindeln men gick med mycket våld.