Frostskydd i Dieseltanken

[valberga]

Vad skall man hälla i tanken på en traktor för att förhindra isbildning/paraffinering
Förr fanns det K-diesel, men det hittar jag inte. Bitema har något att hälla i men jag är tveksam till deras produkter.
K- bensin skall man uppenbart inte använda.
Förslag

[magloman]

Diesel

[uppland2]

Traditionellt har man väl använt motorfotogen.

[torbjorn_forsman]

Ingenting. Paraffineringen går inte att hindra genom att blanda dieseln med något annat, dieseln kommer att paraffinera i alla fall men paraffinet ligger blandat med tillsatsen så det kanske blir en något mindre trögflytande sörja.
Tanka tillräckligt köldtålig diesel eller ordna uppvärmning av tank och bränslesystem istället.

Isbildning undviker man genom att se till att bränslet inte får tillfälle att blanda sig med vatten, t ex genom att ordna torkfilter på tankventilationen och att ha tanken stående i jämn temperatur så den inte "andas" i onödan genom dagliga temperaturvariationer.

[osla]

Ingenting, vi har haft nästan 40- hela veckan och min gammel mb har gått varje dag 6 mil om dan. En flaska t röd om den skulle börja frysa men då blir den ju alkis

[Ivar Risslén]

Vinterdiesel är nog det man ska ha till att börja med. Förbrukar man så lite så att man inte har tankat sedan i sommar så kan det vara dags att byta ut det som finns i tanken mot något som man har tankat från pump nu i vinter.
Förbrukar man lite bränsle kan det vara en liten ide att bara tanka på vintern.

[valberga]

Så alla tillsatser som finns skulle bara vara till ingen nytta ?

[osla]

Perfekt sätt att tjäna pengar på, så länge man inte har vatten i bränslet så är det inga bekymmer

[jampo]

På 70-talet när jag arbetade på bensinmacken så förordades att tillsätta K-sprit i tanken vid tankning av bensinbilar.
Varför?,
Själv aldrig tillsatt nåt i bränsletankarna oavasett diesel el bensin.

[torbjorn_forsman]

K-spriten (vanligtvis isopropanol eller någon blandning av etanol, isopropanol och något emulgeringsmedel) kan blanda sig med både vatten och bensin.
På 70-talet var det inte självklart att oljebolagen tillsatte etanol i bensinen, det gjordes ibland men i all tysthet och man kunde inte lita på att all bensin var etanolblandad. Hade man bensin utan etanoltillsats och vädret var mycket fuktigt, fanns det risk att det anrikades vatten som sedan kunde få för sig att frysa till i sugsilar, bränslefilter mm när det blev kallare. Blandade man i K-sprit slapp man den risken, dels frös inte vattnet och dels blandades det ut jämnt med all bensin som fanns i tanken.
Dessutom var det ständiga problem med isbildning i förgasaren pga att luftens fuktighet frös till där, på äldre förgasarbilar med dålig luftförvärmning, mycket av de isproblemen kunde man också slippa med K-sprit.

[valberga]

Jag såg för många år sedan ett absorberingsfilter, alltså. Man sänkte ned ett filter (typ "torrbollen" ) i tanken och då sög det åt sig vattnet. Jag har aldrig sett det i verkligheten och om det rent fysiskt skulle gå att sänka ned i en traktor tank vet jag ju inte. Det var ju i första hand tänkt för farmartankar.
Finns sånt filter kvar i handeln ?

[valberga]

Såg nu att en ställe som heter verkstadsprodukter.se har ett sånt filter som jag nyss skrev om.
Kanske värt att köpa och testa

[Toost]

70-tal.
Mina fingrar minns fortfarande hur jä... ont det gjorde då man , I minusgrader och snödrev var tvungen att plocka av förgasaren från moppen , pågrund av ispropp, och det enda som hjälpte var att plocka av och tina förgasaren i händerna och blåsa ur vattnet...

[Anders.B]

Blankdiesel Vinterkvalitet Fulltank

[torbjorn_forsman]

Jag såg för många år sedan ett absorberingsfilter, alltså. Man sänkte ned ett filter (typ "torrbollen" ) i tanken och då sög det åt sig vattnet. Jag har aldrig sett det i verkligheten och om det rent fysiskt skulle gå att sänka ned i en traktor tank vet jag ju inte. Det var ju i första hand tänkt för farmartankar.
Finns sånt filter kvar i handeln ?

Det är väl troligen en påse med silicagel, den drar åt sig vatten men inte oljor. Vissa märken av kattsand (bl a någon som säljs på Coop i ljusblå påsar, minns ej vad märket heter) är egentligen ren silicagel, om man köper hem en säck sådan och torkar ur den i ugn blir det ett billigt sätt att få stora mängder effektivt torkmedel. Sen är det väl bara att lägga en lagom mängd kristaller i en tygpåse och hänga i tanken. Ett ställe där man kan hitta färdiga såna påsar som kanske är i minsta laget men definitivt tillräckligt hållbara, är i torkfiltret i AC-system på bilar, möjligen även i gamla luftvärmepumpar.

Men ännu bättre är om man använder silicagelen till ett torkfilter på tankventilationen. En bit plaströr, gärna genomskinligt, med gavlar och en slangnippel i varje gavel, perforerad plåt eller myggnät innanför gavlarna så att inga kristaller råkar följa med luften.

Förr var silicagel ofta färgad med ett ämne som var blått då den var torr men rosa när den hade dragit åt sig fukt. Tyvärr visade sig det där färgämnet visst vara cancerframkallande, så den silicagel man får tag i numera brukar vara helt ofärgad och man får chansa på om den är torr eller fuktig.