Bromsar BM 650

[P Andersson]

Rev ena bromsen på min 650 -78 för bromsverkan är så dålig att inte orkade hålla den med fotbromsen i svagt bakåtlut när jag strängade hö i höstas.
Hade backat o fick inte i 1an när den inte stod still så jag rullade baklänges ner mot en sten….
Strängare klarade sig konstigt nog men de blev nästan bromsspår i kalsongerna
Pedalen känns bara stum med dålig verkan o de verkar vara rätt justerade.
Är de bara sniket att inte nita om bromsskivorna o köpa nya diskar direkt?

[P Andersson]

[magloman]

Står det inte minsta tjocklek på diskarna?
Annars kanske i VHB?

Hur hög är slitkanten?

Jag skulle bytt packboxen mot växellådan

[P Andersson]

Kan inte finna nån sån info på varken skivan eller bromsdisken.
Inte mkt till slitkant heller
Mätte bromsdisken till 35mm och skivan till 11,5mm
I vhbn till 650 är väldigt fattigt på info, har en från Ellös sen förra 650 jag sålde för 20år sen och de är samma text som den på downloads

[magloman]

ja men dåså, ser det bra ut så dumt o byta

[Hymas 89]

Det är inte så enkelt att det ska smörjas leder och justeras slaglängden?
Gör rent noga, tänk på hålrum runt nitarna till beläggen. Visst ska det vara 2 bromsbelägg?

[P Andersson]

Jo de är 2 skivor men tog bara bild på ena då de var lika

[Bygert]

Så där brukar det bli om man kört med handbromsen i. Det blir liksom glaserat och biter inte, alternativt hugger det fast vilket också kan bli en upplevelse. Kör inte med handbroms, sätt gärna dit en varningslampa.

Det går så som jag ser det från bilderna att rädda det där. Men du måste polera upp de fyra bromsytorna, sätter du ihop det så där blir det knappast bra. Slippapper och tid skulle jag ordinera. Du behöver också se över alla leder så det inte kärvar nånstans. Byt fjädrarna, har det gått varmt slokar de och sen blir det aldrig bra, Kulskålarna ser det ut som det kan vara nåt ojämnt i. Polera upp där. Lite fett kan du ha i dem. Se också över splinsen och skivorna som går på den. Det måste vara rent och jämnt och gå lätt om det ska fungera. Du kan ha lite fett på den. Notera att lite fett, det betyder verkligen lite. Förstår du inte det så är det bättre med inget fett.

[P Andersson]

Som jag ser de är de bättre lägga energin på att polera ytter och innersidan o byta belägg på skivorna och bromsdiskar för det är bara grejer för 2500kr.
Jag är inte sugen att göra om detta om ett par år igen.
Är iof drygt 20år sen jag sålde min förra 650 som fanns på gården i 15 år men där hade jag inga problem med bromsarna på den tiden mer än att justera dom nån gång vid service

[P Andersson]

Lite nya friska grejer på vänstersidan sen plockade jag ner hydraultanken på högersidan för att lättare komma åt länkaget, rätt snabbt gjort.
Någongång har traktorn tvättats med högtryckstvätt men därbak kom de visst inte åt, typ 1cm jord o olja på hel bakkroppen så de var bara att börja borsta…
Måste kolla upp om luftningen till tanken verkligen ska vara en kort slangstump eller att de fattas nåt filter där
Misstänker att bakaxeln måste tömmas på olja om jag vill lossa inte bromsskölden för att byta tätning, ser ut att ha långt ner i lådan

[P Andersson]

Snokade lite bakom batterilådan och fann ett rör som luftningsslangen från tanken skulle ihop med.
I jordhögen vid bromspedalerna hittade jag även en bromljuskontakt som faktiskt fungerade, så med nya lampor hade jag bromsljus med

[P Andersson]

Nu börjar de likna nåt, bägge tätningarna till bromsaxlaxlarna är bytta och bromsarna ihopmonterade med nya grejer.
Fann med att luftningen till hydraltanken visst kom upp bakom motorn i en rörböj, trodde att den var till nåt annat.

Nu när hydraltanken ändå är nere ska jag passa på att byta packning till ventilen för snabbväxeln som också dreglar olja

[dea]

Skoj när man närmar sig ihopmonteringen, brukar ju ialla fall bli bättre än innan. Länge sedan jag skruvade bromsar på en 650 men det var ju som natt och dag med nya belägg som inte var fulla med olja och glasade

[P Andersson]

En ny packbox i ventilen till snabbväxeln gick rätt smidigt att få dit

[P Andersson]

Idag var de lite test av bromsar och nu fanns de bromskraft både framåt o bakåt, ett problem mindre på detta renoveringsobjekt