Generator 6v grålle

[262c78v6]

Hej jag har bytt laddregulator och den laddar med 7,2 v i 20 sek sen sjunker spänningen till 6,3 v och tändningslampan börjar lysa mycket starkt. Vad kan felet bero på? Mvh Thorbjörn

Skickat från min SM-G781B via Tapatalk

[torbjorn_forsman]

Vad jag vet så förekommer det flera olika sorters generator till 6 V Grålle. Har du kollat numren på generatorn och säkerställt att den nya regulatorn är avsedd för rätt typ av generator? Är batteriet anslutet med rätt polaritet?
Om du mäter spänning på generatorsidan av laddningsregulatorn när spänningen har sjunkit, vad har du få för spänning där? Har den samma polaritet som batterispänningen eller motsatt?
Blir någonting i laddningsregulatorn (t ex spolar eller motstånd) varmt?

[262c78v6]

Hej jag viste inte det att det fans olika generatorer. Hur vet man det?. Jag har inte kollat några nummer ännu. Inget blir varmt. Jag har inte kollat spänningen vid generatorn. Jag polarisering generatorn igår. Traktorn är plusjordad. Jag har tagit över traktorn som är motor renoverad och går fint och håller tätt. Det är laddningen som inte fungerar. Jag åter kommer när jag kollat spänningen vid generatorn/ Thorbjörn

Skickat från min SM-G781B via Tapatalk

[torbjorn_forsman]

Det borde rimligtvis stå i VHB eller reservdelskatalog, vilken regulator som hör ihop med vilken generator. Jag antar att det är Lucasprylar, då brukar generatorn vara märkt med ett 5-siffrigt nummer och regulatorn heter RB med två eller tre siffror efter.

[Ammatören]

Hej de måste vara en gammal grålle som e 6v, jag har inte sett nån, det har ingen skillnad vilken väg du svänger batteriet, generatorn ompolariseras genast du stannar motorn tack vare backströmmen. Ett fultest på generatorn så med motorn i gång så kortslut snabbt F och D på generatorn går spänningen högt så e generatorn ok.

[torbjorn_forsman]

Nej.
En likströmsgenerator går inte att vända polaritet på bara genom att magnetisera om den. Man måste också antingen polvända fältlindningen eller vrida gaveln med kolhållarna (ett halvt varv om generatorn är tvåpolig, ett kvarts varv om den är fyrpolig).

Bakströmsrelät slår från så snabbt att någon bakström som tar sig fram genom det inte hinner göra en ompolarisering. Fältlindningarna har ju hög induktans så det tar några tiondels sekunder för magnetfältet att byggas upp.

En del laddningsregulatorer för likströmsgeneratorer innehåller halvledarkomponenter, t ex någon zenerdiod, vilket gör att de inte fungerar med omvänd polaritet. Vet ej om Lucas har använt sådana men ett exempel är Bosch s k variodregulatorer från 60-talet.

[gedholm]

har du inte blandat ihop likströmmare med växelströmmare på en likströmmare är det bara att vända batteriet så har du -jord

[Ivar Risslén]

Och bränd generator eller laddningsregulator samtidigt.

[torbjorn_forsman]

har du inte blandat ihop likströmmare med växelströmmare på en likströmmare är det bara att vända batteriet så har du -jord

Nej. På en växelströmsgenerator spelar fältlindningens polaritet ingen roll, däremot måste dioderna i likriktarbryggan vändas rätt beroende på om den ska användas för plus- eller minusjord. Undantaget generatorer som är helt isolerade från jord och där man får bygla själv från D+ eller D- till chassijord.

Vad som händer om man försöker tvinga en likströmsgenerator att gå med fel polaritet utan att koppla om fältlindningen är att magnetiseringsströmmen kommer att motverka den remanenta magnetismen i statorn, så generatorn kan aldrig ta upp spänning av sig själv och få bakströmsrelät att slå till. Det är inget unikt för just likströmsgeneratorer i fordon, även stora likströmsmaskiner, sådana som t ex användes förr i tiden i elverk som matade likströmsnät eller spårvägar, beter sig på samma sätt.

Förresten, det finns ett sätt till att byta polaritet på en likströmsgenerator: kasta om rotationsriktningen!

[BengtP]

Jag gjorde detta några gånger i min ungdom när man körde hundkojor och triumph, kommer inte ihåg att det var särskilt besvärligt.
Det man gjorde var det som beskrivs i lotus-cortina länken nedan. jag slapp ju trasslet med varvräknare och amp mätare då det inte fanns på dom bilar jag hade.
Hittade några beskrivningar för detta.
https://www.lotus-cortina.com/electric/convert.htm
https://mgaguru.com/mgtech/electric/et202.htm

[Ammatören]

jag har också svängt polariteten flera ggr bara me att svänga batteriet, var ett måste då man körde engelskt och ville installera radio. Däremot ryker växelströmmaren direkt plus några kablar om batteriet monteras fel. Jag har inte hört att nån skulle ha ändrat polaritet på en växelströmmare men säkert möjligt om man ger sig f-n på de

[torbjorn_forsman]

Det har funnits växelströmsgeneratorer för plusjord men de har aldrig varit vanliga. Om samma grundtyp av generator har funnits för både plus- och minusjord, skulle man teoretiskt sett kunna ändra polaritet genom att byta likriktarbrygga till en avsedd för den andra polariteten. Eller, om det är en riktigt gammal generator med s k pressdioder, så kan man ju byta plats mellan plus- och minusdioderna.
Men vill man absolut ha växelström ihop med plusjord är det nog enklare att skaffa en generator som är isolerad från jord och jorda dess B+. En del maringeneratorer och generatorer avsedda för militärfordon är sådana. Det lär också ha funnits en helisolerad variant av Lucas ACR.
Det kan dock bli lite besvärligt med inkoppling av laddningslampa på en växelströmsgenerator för plusjord, om man inte har gjort om hela likriktarbryggan. Det kan tänkas gå åt ett eller annat mellanrelä.

[Ammatören]

nu va de ju iofs. frågan om en 6v grålle. Jag tycker det låter på beskrivningen som så att du har en dålig generator kolla den först skulle jag säga.

[Stefan1972]

Att skifta polaritet på en liksströmmare kanske har att göra med om den är A eller B kopplad internt. Vad jag vet så är det inga problem att polvända de allra vanligaste. Vanliga lucas av enklare slag sitter ju både på minus och plusjordade bilar och det är ingen skillnad på generatorerna.

[262c78v6]

Vad jag vet så förekommer det flera olika sorters generator till 6 V Grålle. Har du kollat numren på generatorn och säkerställt att den nya regulatorn är avsedd för rätt typ av generator? Är batteriet anslutet med rätt polaritet?
Om du mäter spänning på generatorsidan av laddningsregulatorn när spänningen har sjunkit, vad har du få för spänning där? Har den samma polaritet som batterispänningen eller motsatt?
Blir någonting i laddningsregulatorn (t ex spolar eller motstånd) varmt?

Hej jag hade 16,6V mellan D+ och jord. Traktorn har positiv jord. Då verkar det som om generatorn kan leverera. Av någon anledning så släpper inte relät genom till batteriet.

Skickat från min SM-G781B via Tapatalk