Väcka en BM 320 som somnade 1986

[Johnj-e]

Fläktkåpa och kåpan över luftrenaren saknades. Fick tag på det och en hyttinklädsel i halvdåligt skick!
Dörrarna krävde en del anpassning innan de passade, fick flytta gångjärnen och smalna av högra dörren längst ned. Sen var det rostskadat på bakom listen på ena sidorutan, ena dörren samt framrutan. Fick lappa
Lite där. Blåste på grejerna med ral 3001 60 glans. Tog den mattare för att det ska smälta ihop lite bättre med övriga patinan.
Ska beställa ny pvc duk till dörrar och tak. Hade först tänkt plåt men har ändrat mig och vill nog ha lite mer orginal i och med att traktorn är såpass bra i övrigt!
Inklädseln var handmålad någon gång så det fanns inte så mycket återvändo än att göra om det!

[Mattias_E]

Var handlar du PVC-duk?

[Johnj-e]

Ängsgården system i Lindesberg tänkte jag beställa av.
De har en duk som heter dicoplan för 129kr/kvm. De får nog även skära till och sy duken åt mig tänkte jag!
https://angsgardensystem.se/

Annars finns det ett företag som heter plastman
https://plastman.se/metervara/pvc-standarddukar/

[BM425]

Tror att du kunde går till någon som tillverkar/syr båtkapell så hade de nog kunnat fixa rätt material o sy det du behöver.

Enklare att prata direkt med den som ska tillverka det du behöver.

[Johnj-e]

Är väl inte så mycket pvc i båtkapell?

Skickar ner det till ängsgården så får de kopiera mina trasiga!

[Johnj-e]

Har också blivit en del smide och fix..
Tillverkat gaffel till draget, lagat skärmarna, lagat sidobegränsningslänkarna


Här har nog snökedjor gått hårt åt skärmarna!






Tipputtag och retur saknades. Dragit fram en retur och förberett för att sätta dit enkelverkande uttag!

[BM425]

Snökedjor i skärmarna har jag varit med om men inte nu längre.
Det är så lätt att flytta ut hjulen ett eller två steg så slipper man förstöra skärmarna.

[Johnj-e]

Ja precis!
Har också flyttat ut på den här! Du ser skillnaden i inlägg #16 i jämförelse med de första bilderna

[Johnj-e]

I Orginal lyftlänk var trycklagret slut i samt gängpaj i justeringen, köpte en beg, den hade också gängpaj.. Fick bli en skarvmutter och en insex m20. Kanske inte snyggaste lösningen. Men svårt att centrera 3/4" mot m20.. så borrade ur insexan till 19mm och stoppade i stången.



Kostade på ny termostat, den gamla var det fritt flöde i..


Sprinten till huven var borta sedan länge. Stabbstag från xc70 passade förvånansvärt bra. Gäller att hålla sig till originaldelar. Svarvade spår för seegersäkring i steget.


Vill försöka behålla patinan så gott det går. Men lite nya dekaler piggar upp. Syntes vart de gamla suttit så försökte sätta de nya på samma plats