Maskinisten

Värma upp:
Res upp/ gör en "kaninbur" med isolering (mineral) runt tanken. Med lite luft ikring. Och lägg dit varmluftspistolen. Obs den ska suga luft utifrån "ugnen". Kolla hur mycket öppet du behöver ha för att få "lagom" vqarmt. Det kan bygga rejält med värme om det håller på ett tag och du har isolering runt.

Gällande kaustiksodan:
Som Torbjörn skrev så snabbar värme upp processen. För min del så blev det vanlig utomhustemperatur och kallvatten(sommartid) - Detta då min tank satt i grävmaskinen under rengöring.
Jag använde därför en hög dosering de första sköljningarna för att lösa upp de tjocka tjärbeläggningarna. Jag hade nog mellan 5-10 volymprocent med pulver.(pulvret har ju högre densitet än vatten så viktprocentlösningen blir c:a den dubbla)

Då jag inte brukar råka ut för sådana här saker, så var det lite tillhöftande från min sida - det kan mycket väl fungera lika bra med svagare lösning.

Jag lät det stå några dygn och bytte sedan lösning (tiden berodde på när jag hade tid...). I samband med lösningsbytet så spolade jag ur tanken med vatten, därefter i med ny lösning. När det var rent i balkarna och de envisaste klumparna hade löst sig så fyllde jag upp tanken med svagare lösning och lät stå en vecka, därefter ursköljning med rikligt med vatten.

En del igenkloggade stålrör ställde jag i en behållare med cellulosaförtunning. Det är riktigt effektivt med, så med lite mekanisk rengöring med en tunn ståltråd i det badet så blev de som nya igen.

Det är nog ingen skillnad på om det är gel eller flingor man utgår ifrån.
55 grader är ju bättre än ingenting. Har man ingen blåslampa kanske det finns en plan yta under tanken så man kan ställa den på en vanlig
kokplatta. Eller sänka ner en elpatron, motorvärmarelement eller liknande som duger som doppvärmare genom öppningen för tankarmaturen.
I värsta fall - men det tar ju tid om man inte har förberett sig innan - kan man få fram mjukt vatten genom att samla regnvatten eller smälta snö.

Tar Nitor 30% saltsyra bort ytrost i tanken?

Ja, saltsyra går utmärkt att avlägsna rost med. Men den fräter på järn också så det gäller att inte blanda starkare än nödvändigt, och skölja och neutralisera med något alkaliskt så snart rostborttagningen är klar.
Kom ihåg SIV-regeln från kemilabbet i skolan när du spär ut syror! Syra I Vatten, inte tvärt om!

Fosforsyra går också bra att ta bort rost med, den har fördelen att den inte fräter så starkt på järn som de starka mineralsyrorna (saltsyra, svavelsyra, salpetersyra) gör, och den lämnar en beläggning efter sig som kanske är en aning rostskyddande.

Torbjörn, du verkar ha koll på de mesta du!
Det var många år sedan nu, och jag var väl inte så jätteintresserad heller....men SIV känns bekant ja!

Stod i en butik när jag skrev, och letade faktiskt efter någon typ utav kalklösare innehållande fosfor.....men hittade inget bra. Har du något tips kanske?
Låter helst bli saltsyran!

Du får prova med molekylsyra... (molecular acid)
(kan vara lite svår att få tag i...)

Har inte läst hela tråden men den verkar ju handla om att ta bort rost så jag svarar utefter mina erfarenheter i frågan...

Andreas.karlsson skrev:.
Stod i en butik när jag skrev, och letade faktiskt efter någon typ utav kalklösare innehållande fosfor.....men hittade inget bra. Har du något tips kanske?
Låter helst bli saltsyran!

Det här (om det fortfarande är samma) funkade bra att ta bort rost med:
http://www.biltema.se/sv/Bygg/Kakel-och ... 000022251/

Hur vi gjorde när vi tog bort rost på omålade stålytor på växellådsgrejer:
Loke @ Missljud v-lådor SM 868


Loke

Andreas.karlsson skrev:

torbjorn_forsman skrev:Stod i en butik när jag skrev, och letade faktiskt efter någon typ utav kalklösare innehållande fosfor.....men hittade inget bra. Har du något tips kanske?
Låter helst bli saltsyran!

En bra fosforsyreblandning är Hessa Kalkbort. Brukar finnas bl a på ÖoB. Men det är nog ändå egentligen överpris för en ganska utspädd fosforsyra att köpa den, egentligen borde man se om det går att handla från någon kemifirma.

Så där ja, blaskat runt med en skvätt 75 procentig fosforsyra i tanken och det syns ju vilket som är före och efter iaf..



/ Patrik

Nackdelen, eller följden rättare sagt att använda syror/fosforsyra är att ytrosten kommer väldigt snabbt från fukten i luften genom att plåten blir helt ren, gäller att man anoljar eller som i en tank fyller upp med mediet i fråga så snabbt som möjligt.

Kom ihåg att vissa detaljer som vi inte han anolja direkt efter rostbortagningen började att bli rostbruna under själva jobbet med anoljandet, gick på minuter från att varit helt ren metall till att börja skifta i brunt, men det ska nämnas att det var en jäkligt fuktig vädertyp också den perioden.


Loke

En annan produkt med fosforsyra är ”syradisk” för mjölkanläggningar. Finns nog att köpa hos närmaste Lantmännenbutik eller liknande. Finns både i flytande form och som pulver.
Edit: stavfel

Risken för återrostning är något mindre med fosforsyra än med andra syror, och framför allt blir den mindre om man ser till att första sköljvattnet är lite lätt alkaliskt eller buffrande så att eventuella syrarester neutraliseras ordentligt. Det kan alltså vara lämpligt att blanda i litegrann maskindiskmedel i första sköljvattnet. Har man mjukt vatten duger det också med soda (natriumkarbonat), natriumhydroxid eller liknande.
Se till noga att sköljvattnet verkligen kommer åt att skölja alla ytor inne i tanken som har kommit i kontakt med syran.

Patrik440 skrev:Så där ja, blaskat runt med en skvätt 75 procentig fosforsyra i tanken och det syns ju vilket som är före och efter iaf..

/ Patrik

Vart fick du tag på syran??

Jag tackar för alla svar jag har fått! Det enklaste hade ju varit att lämna iväg tanken, då jag aldrig gjort detta förut, eller har nån lämplig plats att vara på......men får försöka hitta fosforsyra och göra ett försök!
Är detta bra grejer, elelr är det för utspätt för att vara lönt att köpa?