Diffspärr BM 430

[Urshulthasse]

Skulle förvåna mig om den har varit öppnad.
Jag borde låta bli att mecka vidare med det för jag behöver den nästa sommar... och har begränsat med tid.
Men det är svårt att låta bli att inte ta bort kraftuttagshuset och ta en titt.

[bmwigge]

Vart får man tag i ny drivaxel, skulle gissa jag har samma symtom på min 400:a för pedalen går ner ca 1 cm sen tvärstopp

[Hasse630]

Tar upp tråden igen... och frågar för jag är nybörjare.

Jag är spekulant på en BM Volvo 430. Den står nu nerkörd i ett djupt dike med baken upp, traktorn är välbevarad med 5500 tim.
Ägaren försökte i vinter ta sig upp utan framgång, och även i vår som det ser ut. Enligt uppgift "small det till" ett metalliskt ljud då han försökte ta sig upp med diffen i. å nu funkar inte diffen (tror vi)

Jag kände på diffpedalen och den går att lyfta lätt 3-4 cm och faller ner lika lätt, som om något inte vill går tillbaka. Jag var ensam så jag kunde inte se om det rörde sig något "därbak"

KAN något ha gått sönder i diffhuset typ drivaxel eller är det det berömda staget/armen i bild ovan som gått av???
Kan man på plats se om en drivaxel är def??

Jag ska dit nästa vecka och lossa kraftuttagsaxeln och titta in, (Han vill det innan vi gör något annat, som att dra upp den)
bilderna ovan stämmer dom med 430?

Tänker högt
OM en vänster drivaxel är av/def. splines, och diffen är i, kan man köra den 4 mil hem utan att ha sönder mer???

[MN]

Slutade den driva efter "det small till"?
nej man kör inte 4 mil med en havererad axel om man inte är 100% säker på vad som gått sönder och att det inte är lösa bitar som åka runt och göra ÄNNU större skador.
M

[Hasse630]

Hej.

Ägaren är speciell, vill inte närmare gå in på det.
Som bilden visar så har den grävt med höger hjul.
Vilket jag uppfattar som att han under vintern provat ta sig upp.
Och under våren försökt en gång till med ”tradig” ? Diff och då blev hjulet lerigt.
Han har försökt 2 gånger enligt vad han säger så... så ja den slutade driva efter det small till

Jag och han ska kolla diffhuset till veckan för att se hur det ser ut,
Jag kommer att gräva med handen i oljan för att leta lösa delar.
Hittar jag det så kommer jag eller han inte köra med den.
Vi kommer också titta på om armen från pedalen till diffen rör sig hela vägen fram.

Så för att veta vad som är def. Hur letar man felet.
Armen är nr:1 men sen?

[magirus]

Tjatigt svar kan tyckas, men har du kollat i DOWNLOADS efter litteratur?
Kanske int svaret finns solklart, men du ser iaf på sprängskisser hur de ser ut o kan läsa i VHB om demont o mont.
Lycka till

[PeterR]

Det är svårt att se på Dina bilder hur armen ser ut, men på min 430 hade armen krökt sig framåt. När man trampade på pedalen gick diffen inte helt i läge och hoppade ur med en kraftig smäll. Hittade felet när jag bytte hydraulpaket. Bilder finns här PeterR @ [Traktorer] Upplyst BM430 (uppdatera till LED och bromsrenovering)
Annars är det ju ganska lätt att ta bort kraftuttagsaxeln och kika in i innanmätet för att se hur läget egentligen är. Traktorn verkar stå parkerad i rätt läge för det.

[MN]

om den slutade driva på ngt hjul öht efter en smäll från aktern inser jag inte syftet med att felsöka pedalen och dess länkage? Även om själva spärren pajat borde den driva på ett hjul. Gissar på att ett slutdrev är kass.

M

[Hasse630]

Tack för bilderna Peter R, hur man uppfattar ljud och sen beskriva det så någon förstår är väldigt svårt.
Har själv erfarenhet av det på amazonforumet.
Så jag kollar utvändigt först om allt ser ut.

MN menar du gaffeln/spärren i diffhuset? Och gissa får man,, slutdrev sitter längst in mot diffhuset?

[Hasse630]

Tjatigt för andra kanske.
Av där å letade men hittade ” bra” instruktionsbok, och den har jag inte hunnit gå igenom...
Vilken traktor är mest lik 430? Eller finns det någon som har den i typ pdf?

[Ivar Risslén]

Här är länkar till 2 bra böcker. Det är till verkstadshand, där det finns genomskärningsbilder och tips på hur man ska skruva. Den andra är en reservdelskatalog och i den ser man hur sakerna ser ut och sitter ihop. Med hjälp av de böckerna så kan man plocka isär traktorn och förhoppningsvis även få ihop den,
BM Volvo T430 (med D 25 motor) verkstadshandbok
BM Volvo T430 reservdelskatalog

[MN]

downloads.php?cat=18 bara att leta. Bm400 är nästan samma traktor och det finns en bra samling sprängskisser.

MN

[Sunne]

Tar upp tråden igen... och frågar för jag är nybörjare.

Jag är spekulant på en BM Volvo 430. Den står nu nerkörd i ett djupt dike med baken upp, traktorn är välbevarad med 5500 tim.
Ägaren försökte i vinter ta sig upp utan framgång, och även i vår som det ser ut. Enligt uppgift "small det till" ett metalliskt ljud då han försökte ta sig upp med diffen i. å nu funkar inte diffen (tror vi)

Jag kände på diffpedalen och den går att lyfta lätt 3-4 cm och faller ner lika lätt, som om något inte vill går tillbaka. Jag var ensam så jag kunde inte se om det rörde sig något "därbak"

KAN något ha gått sönder i diffhuset typ drivaxel eller är det det berömda staget/armen i bild ovan som gått av???
Kan man på plats se om en drivaxel är def??

Jag ska dit nästa vecka och lossa kraftuttagsaxeln och titta in, (Han vill det innan vi gör något annat, som att dra upp den)
bilderna ovan stämmer dom med 430?

Tänker högt
OM en vänster drivaxel är av/def. splines, och diffen är i, kan man köra den 4 mil hem utan att ha sönder mer???

Går det inte att köra framåt då? Om det bara är diffspärren som inte fungerar. Förutsatt att det är OK för markägaren. Diket går ju att fylla ut med diverse bråte när man kört fram en bit, nu ser man ju inte på bilderna hur det ser ut rakt framför traktorn.
//Mattias

[PeterR]

Tack för bilderna Peter R, hur man uppfattar ljud och sen beskriva det så någon förstår är väldigt svårt.
Har själv erfarenhet av det på amazonforumet.
Så jag kollar utvändigt först om allt ser ut.

MN menar du gaffeln/spärren i diffhuset? Och gissa får man,, slutdrev sitter längst in mot diffhuset?

Smart början att kolla att länkaget är OK.
Slutdreven är de som sitter på hjulaxlarna och drivs av "bromsaxeln". Diffspärren sitter mellan de två slutdreven. Lätt synligt om Du tar bort kraftuttagsaxeln med lock. Det är gjort på en grisblink. Om Du tittar lite mer i tråden om min 430 kan Du också hitta bilder på slutdreven. Följ Ivars länkar som visar 430. 400:an skiljer lite i utförande, även om det mesta är tämligen likt.