Projekt Boxer 67:a

**#76** » 15:53:33, 25-02-2014

Fin traktor kommer det att bli:)
Ser inte ut som dom bakhjul vi hade på vår nya 1966 årsmodel Boxerl.
Vad är det för bakfälg?
Vad är det för däckstorlek?
/Bosse

**#77** » 19:19:12, 25-02-2014

Man tackar :buga:

Det kommer bli bra med tiden.Ang fälgarna så kommer dom från en BM 700.dim. på däcken är 18-4/34.Passar utan problem
och det blir lagom brett.Har haft twindäck bak på för längre sedan men det tycker jag blir för klumpigt.Har man inga stora krav på mönsterdjup,
brukar det finnas begagnade däck i denna dimensionen som suttit som dubbelmontage till hyfsade priser.Närmast på schemat är lite rostlagning
på bakskärmarna samt att dom ska blästras.Omklädsel av sitsen börjar också bli klar.Bilder kommer :vissla:

Vidare ska där göras en ny stomme
för "lasatak".Skall göra den främre delen öppningsbar så likt originalet som möjligt.Har haft ett sprillans nytt "lasatak" i originalkartong liggandes
för några år sedan,men va så j####a korkad och sålde det :aaargh:

.Men gjort är gjort.Nä nu blir det verkstan nästa :cool:

// BM-Torparen

**#78** » 19:08:41, 05-04-2014

Nu börjar det hända lite igen efter ett litet uppehåll!Hämtade hem sitsen idag :grin:

Så j#la nöjd!! :hurra:

Får tacka min morsa för det.Hon fixade det, men sa att hon vill inte göra om det.Dom röda detaljerna på sitsen är i ett ganska grovt material så hon var rädd att symaskinen skulle paja.Det fick bli till att sy en hel del för hand.Nå vad tycks?

Har nu lämnat in en hel del plåtdetaljer för blästring och grundmålning.Hoppas kunna hämta det om ca en vecka så jag kan spackla det som
behövs innan lackering. :bira:

//BM-Torparen

**#79** » 22:31:50, 05-04-2014

Mycket snyggt värdig en konung som 350:an.
Det var väl en hel del knåpande för att få ihop det så pass bra. Ser riktigt proffsigt ut.

**#80** » 08:43:32, 06-04-2014

Ja en hel del pyssel var det! Själv hade man bara en 2:a i syslöjd, så det var inte ens lönt att försöka sig på det.Det finns ju nya stolar att köpa
med bättre komfort.Men ska de bara va till mystraktor så kan man stå ut med det som det är :grin:

.Har ju fått liv i stolsunderredet så det
kommer bli hur bra som helst :levitera:

**#81** » 10:44:38, 14-06-2014

Nu börjar det dra ihop sig som flickan sa!! :grin:

Nu är alla plåtar blästrade och målade.Kan knappt bärga mej :hurra:

Ska hämta det på tis eller ons. Frugan har hjälpt mej att sy det nya lasataket.Blev kanon :thumme:

Fler bilder kommer när allt är hemkommet :vissla:

**#82** » 15:26:18, 14-06-2014

Verkar kanon detta!

Vad mer precis består taket av? Mitt är bara brunt o rostigt, är nyfiken vad som ska vara egentligen

Kom på också, hur sk ni göra i form av hyttisolering? Original eller modifierat?

**#83** » 20:46:10, 14-06-2014

Har använt mig utav markisväv! Tåler väder och vind och är vattentätt :thumme:

Tyckte även att färgen blev bra! :vissla:

**#84** » 10:51:39, 22-11-2014

Vad händer? Ligger maskinen i vinter dvala?

**#85** » 01:53:51, 30-12-2018

BM-torparen skrev:Har använt mig utav markisväv! Tåler väder och vind och är vattentätt Tyckte även att färgen blev bra!

Gammal tråd jag vet men undrar var du fick tag på markisväven?
MVH
Johan

**#86** » 15:51:23, 16-01-2019

Prova hos en kapellmakare

**#87** » 16:12:53, 16-01-2019

Har hört en gång att det fanns sidoplåtar till motorn på boxer, ant liknande system som till baklastarna, har dock aldrig sett några varken på bild ell i verkligheten. Nån som vet ?

**#88** » 16:21:05, 16-01-2019

Några av de som byggde skogsmaskiner av Boxern hade även sidoplåtar för att motorn inte skulle bli full av snö, ris och kunna hålla värmen på vintern. Ibland var det någon lokal plåtslagare som gjorde dom. Jag har bara sett dom på bilder några gånger.

**#89** » 23:51:10, 16-01-2019

Enligt min gamle far så kunde man på 60 talet få tag på dom via Skånska Lantmännen. SLMA. Var tydligen eftertraktade när man tog betor med en boxer å en 701:a
Blåste väl in en gnutta värme i hytten ?