Grävaggregat på vanlig traktor

**#16** » 22:43:33, 27-09-2007

Intressant att se, som jag beskrivit i en annan tråd planerar jag ett ombygge av min traktor till grävare..och då har fastsättningen kommit upp.. Har tänkt på såna hylsor du har, men har fått funderingar angående glapp i infästningen, särskilt märkbart då när man kör i transport. Sitter det nån slags spännanordning? eller är det bara en låsning i urtaget som man ser? Har du hylsorna på jämt? eller är dom i vägen, jag tänkte använda traktorn i skogen på vintern, när jag ändå gjort mig omaket att bygga plant golv och vändbar stol... :driver:

Min Youtube-kanal · **#17** » 15:51:38, 28-09-2007

Tagew:
Hur är det, grävaggregatet kopplas alltså enbart via de nedre hylsorna? Ingen stödpunkt t ex i tryckstångsfästet?

Ändå balken som är kopplad i tryckstångsfästet? Är den enbart till för att hålla hydraulpumpen i schack då eller?

**#18** » 16:21:32, 28-09-2007

Allt sitter nog bara i hylsorna, men efterom "armarna" går rätt så långt in och passformen verkar vara rätt bra så blir det väldigt stadigt.
Betydligt stadigare än de jag sett som suttit i 3-punktsfästet.
Med denna fästning kommer också aggregatet lite närmare traktorn.
I tryckstångsfästet sitter bara en bit för att inte pumpen skall slippa till att snurra.
Slangarna till pumpen är så långa att jag kan köra aggregatet när armarna gått ur hylsorna, detta är bra för att underlätta när man skall köra i dem.
Sedan låser man med att vrida i låshandtagen som syns lite från bakänden på hylsorna.
Hylsorna är inte i vägen annat än när lyftarmarna är i sitt nedre läge, då kan det vara svårt att få ihop dem om man har något redskap som är smalt mellan tapparna. Kan bli lite kinkigt när man skall koppla redskap också när rörelsen är lite begränsad, men detta blir en vana att man tänker på detta.
Den del som armarna sticker ut från är en rätt kraftig konstruktion så det är kanske därför som allt blir stadigt i kombination med passformen in i hylsorna.
Skall man konstruera något själv skulle jag tänka tanken att få tag i armar och hylsor till en timmerkran för lastbil, detta tror jag också är rätt stadiga grejer.

Mvh Tage W[/url]

**#19** » 21:11:05, 01-10-2007

Hej! Är oxå ägare till ett hakka2000 "grävagregat" enda problemet vi har med vårat är att det är lite tajt mellan hitchkrokens övre låsning och hyralpumpen som sitter på kraftutaget, så varje gång agregatet kopplas på så får man helt enkelt lossa hitchens fästbultar, så den faller ner ca12mm...

Har en ford4600 från 76 som basmaskin. Helt otroligt agregat, uppskattningsvis har det nog gått en 4000timmar å inte en spricka, å den har gått i tuffa miljöer.. används dessutom till att lossa ströbädden innan den körs ut...
Med dubbelmotagen sen på traktorn flyter den fram... är bara vattnet grummligt så tar man sig fram :driver:

De brukar dyka upp hakka maskiner på blocket, senast jag såg ett betingade de 20tusen, och de är för några veckor sedan....

**#20** » 07:17:34, 02-10-2007

Jag måste också släppa dragkroken ur hylsorna, det kanske är en annan konstruktion på MF. Behövde bara lossa dragkrokens hängsel upp till lyftarmarna, sedan kunde jag släppa kroken ur hylsorna som fick vara kvar men jag har inte behövt kroken sedan jag monterade bort den.
Har också dubbelmontage som jag brukar använda när det är lite mjukare underlag.
Jag har nu monterat en elektrisk väljarventil på skopbrytet, håller på att försöka konstruera en trädklipp som man kunde använda för att ta grövre sly vid åkrarna. Återkommer om jag får detta att fungera.
Har också tillverkat en liten virkesgrip men har ingen rotor, så nu var tanken den att jag skulle försöka få tag på en sådan så skulle det vara lite lättare att få rätt sväng på stockarna.
Det som jag tycker kunde vara lite bättre med Haka aggregatet så skulle vara en litet längre sticka, annars är jag nog helt nöjd med mitt aggregat.

Mvh Tage W.

**#21** » 20:51:33, 02-10-2007

Tyvärr är de lite krångligare att lösa de me hitchen på forden, dock har motorn skurit på den trakton nu idagarna så håller på att leta efter en ny traktor, skall bli spännande å se om man kan modifiera hylsorna så de passar på nästa, funderar faktiskt på att köpa en ny fästram..i värsta fall... om det nu inte går att enkelt bygga om dem så de passar på nästa traktor...

kan hålla med om stickan, men man kan ju inte få allt.. tyvärr...

Timmergrip har jag me på mitt agregat, dock ingen rotator.. faktiskt ett valt att ha de så, frestar ju inte så illa när man plockar upp stora stenar å stubbar ju... :uupps:

Har gjort som du med en elventil på hyrauliken till skopan...

trädklipp sejer du, har du kollat på Rf-systems klipp? den verkar va enkel å driftssäker!

**#22** » 07:15:16, 03-10-2007

Jag har nog kollat lite på deras klipp, men sen är det ju detta med tillfredsställelsen över att ha fixat till något själv.
Sen är det en bra avkoppling från mitt dagliga jobb som telemontör, när man mest sitter vid datorn, att få gå till den lilla verkstaden för att göra något helt annat eller att få hålla på med lite jordbruksarbete.
Tråkigt att höra att forden gett upp men det kanske inte är så svårt att hitta en lämplig ersättare.
Jag gjorde nog om hylsorna från att de suttit på en International till att få dem att passa på MF:en.
Måste kröka dem lite mera i vinkeln så jag skar upp ena sidan, hade då tillverkat fästen till de främre bultarna.
Jag satte fast bakaxelfästet och körde i aggregatet, böjde ihop hylsornas förlängning framåt mot de nya fästena.
Sen tog jag svetsen och fäste ihop för att sedan ta loss hylsorna och svetsa fast slutgiltigt.

Mvh Tage W.

**#23** » 16:21:54, 09-10-2007

tackar för tippset, får försöka görja så sen när jag har funnit mej en värdig efterträdare till ford 4600...

täckte mest på modellen på deras trädklipp.. ser enkel å väl fungerande ut ju.....

**#24** » 23:06:16, 31-03-2008

Snyggt, precis vad jag sökte!
(hade glömt denna tråd men läste om dödsolyckorna och blev påmind)

Det som jag funderar över är hylsorna över bakaxeln, det ser så väldigt trångt ut på min boxer..dva. lite plats i sidled på axeln?

**#25** » 08:14:17, 01-04-2008

Hej, jag vet inte hur det är med utrymmet på Boxern men på min M-F har jag hylsorna under bakaxeln. Det sitter en platta på övre sidan av hylsan som de två fästbyglarna är skruvade i och samtidigt ger ju dessa plattor ett bra söd under axeln när man sänker stödfötterna och lyfter traktorn.

Mvh Tage W.

**#26** » 16:59:33, 01-04-2008

OBS! Ni som är intresserad av grävaggregat monterat på en vanlig traktor bör kolla denna länk
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=6446

**#27** » 19:03:08, 01-04-2008

de typen av agreggat vi har diskuterat lite här bygger på lite annorlunda teknik ju,, sitter infästa i trakorn i ett eget fast fäste , typ som en bakmonterad lastbilskran...

samt att man sitter inne i hytten när man kör....

köra med ett agregat i trepunkten skulle jag aldrig göra, slitaget på traktorn och trepunkten blir ju enormt...