John Deere 2120 kraftuttag?

#1 » 20:56:45, 03-02-2013

Hej

Det blev en JD 2120 -70 med Isbo lastare för husbehovsskotning mm.
Jag tycker att jag fått tag på en bra maskin, som ska få en uppfräschning till sommaren. Den första skottningen i 1 dm blötsnö gick betydligt enklare än med den ga trotjänaren t-24. Detta är en ungdom, se bilder.... :razz:

Det jag inte förstår är att kraftuttaget är på hela tiden. :screwy:

Enligt instruktionsboken ska det finnas reglage för kraftuttaget under förarstolen, på traktorkroppens vänstra sida. Markeringarna för på och av-läge syns i godset, men det saknas reglage. I godset finns ett hål (dock inte genomgående) där axeln till reglaget ska gå in i traktorkroppen.
Säljaren påstod att kraftuttaget alltid varit på och att det inte funnits ngt reglage.

Någon med erfarenhet av JD hoppas jag kan hjälpa mig;
-ska det vara så att karftuttaget ständigt ska vara på?. Verkar inte troligt men...
-Om inte ngn med erfarenhet som vet hur jag fixar till reglaget?

Hälsningar Peter

#2 » 21:09:07, 03-02-2013

Sitter inte reglaget under ratten? Saknas växlingsbart kraftuttag finns inga fler reglage.

#3 » 21:49:31, 03-02-2013

Tja.finns ju säkert folk som vet det exakta svaret på din fråga. Men att kraftutaget ska snurra konstant fungerar ju inte för det första för du får ju inte startat motorn med något redskap som går tungt. sen tror jag inte att det skulle va godkänt å sälja ny en traktor med den funktionen. jd brukar ha inkopplingen uppe vid ratten på de som inte är från stenåldern. de hålen mm som du sett är i gjutningen är från tidigare modeller tror jag.
om det inte är snabbväxel på den? (kanske helt fel-) men kolla den leden på växellådslocket på bilden kan va det som är kraftutags in/ur koppling. har en jd 2040 den är det hydraulisk inkoppling å det går igenom där.

#4 » 22:03:02, 03-02-2013

De allra första 2120 hade tvåstegskoppling men den blev ovanlig med åren och ersattes av hydraulmanövrerat kraftuttag och enkelkoppling. Sitter det ett reglage under ratten startas kraftuttaget genom att bara dra i det.

#5 » 23:39:30, 03-02-2013

På tidiga 30 serien satt det en spak mellan växelspakarna på golvet som man sparka till framåt för att lägga i kraftutaget. Dom tidiga hydralikska som inte var växel på kunde snurra med obelastade av oljefilmen om bromsen var sliten testa att koppla på nått på kraftutaget när du har traktor avstängd får du se om den står still när du startar då. om orginalmärkningen är kvar brukar JD ha en gul knopp på kraftutagsspaken.

#6 » 23:53:53, 03-02-2013

hade en jd2020en kort period och den hade både hydraulisk ikoppling med spak under ratten och det hos ts saknade reglaget på vänstersidan av lådan. den spaken reglerar en skjuthylsa som kopplar ihop axeln. hade pto axeln ur på min för förra ägaren hade kört med en kass teleskopaxel och lyckats få splinesen att svampa ut så hylsan inte kunde gå över skarven. har dock inget svar på vad som vajar på denna.

kabske någon kan budra med länk till JD Parts catalogen så det kan letas ledtrådar där.

#7 » 08:16:24, 04-02-2013

http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com. ... ervlet_Alt

#8 » 13:32:07, 04-02-2013

Hej

Tack för responsen, jag ska alltså kika under ratten.? Tycker att jag borde sett om där fanns ngt intressant, men jag återkommer med bild och uppföljning.

Hälsningar Peter

#9 » 17:46:13, 04-02-2013

Det er vel denne han ser etter?
Del nr 11 på tegninga ligner veldig på armen vi ser foran venstre girspak (hvor går det staget?!), og da er betjeningsarmen på motsatt (høyre) side.

Catalog: 4164 | Grid: 1H6 | Section: 50 | Page: 26
Catalog Name: 2020, 2120 Tractors (European Edition)
Page Name: CLUTCH CONTROL VALVE-COVER/ARM(WITH INDEPENDENT PTO)

**#10** » 20:14:48, 04-02-2013

Ser lite misstänkt ut precis bakom snabbväxel-länkaget (framför växelspakarna och under ratten) Se om de inte finns en spak där, eller lägg upp ytterligare en bild så vi får se.

**#11** » 20:40:46, 04-02-2013

Hej

Så här ser det ut på min 2120 -72.
Spaken mellan växelspakarna aktiverar kraftuttaget.

**#12** » 21:15:06, 04-02-2013

Jester skrev:Hej

Så här ser det ut på min 2120 -72.
Spaken mellan växelspakarna aktiverar kraftuttaget.

Exakt...något liknande Bör det se ut! (hydraulisk inkoppling av kraftuttaget då man inte har dubbelkoppling)
Alltid kul med bilder på andras JD från gamla 20-serien

**#13** » 23:08:11, 04-02-2013

Det finns en variant på samma tema med en kula man lyfter. Har för mig att den sitter mer bakom den högra spaken. Den satt så till att bekvämast var att trycka ned den med foten och dra upp den med handen.

**#14** » 09:13:49, 12-02-2013

Hej igen.

Inge 79, sprängskissen som du visar blir jag inytresserad av. Har du möjlighet att lägga upp förteckning eller länk till manualen?

Spak motsvarande nr 11 i skiss är föraren för hydralisk hög och lågväxel. Den regleras med spak till vänster om ratten, se Jesters foto.

Jag har kikat på mitt ex och till höger har jag en kort axel (se foto) som är helt utan spår. Motsvarar nr 17 på Inge 79 skiss, jag har prövat att vrida den med tång. Det fungerar ca 1/4 varv, men kraftuttaget snurrar hela tiden.?

Noterar att jag saknar(?) en del av delarna på sprängskissen, nr 21 och 22. Kan det vara ett hus med distand som i vissa lägen trykerner/frigör hanen på nr 1? Hur ser det ut på din traktor, Jester? Jag ser inte på bilderna då du har ett glasfibergolv? som skydd.

Tacksam för mer hjälp /Peter

**#15** » 10:00:03, 12-02-2013

Var vanskelig å linke direkte til siden, men om du følger linken "dea" postet, og søker på 2120 i søkefeltet, og deretter velger 4164 - 2020, 2120 Tractors (European Edition) - 12May11 >sectional index >50-Powertrain > 26-Clutch control valve, så finner du den.

Edit: Det skal være en slags brems (tror det er den vi ser på plansje 50-Power train > 70-Power shaft brake band (with independent PTO)) som gjør at tappen ikke roterer når den er utkoblet; om denne bremsa ikke virker, så kan det hende tappen roterer både i innkoblet og utkoblet posisjon, men i utkoblet tilstand skal det "ingenting" til av motstand for å stoppe den.