dom blir väldigt varma där då grenröret är byggt med inbyggd
förvärmning till insuget. Då motorn normala fall är byggd för fotogen. Man startar den med låg tändning och när motorn blir varm så vrider man över den till hög tändning. Ska även vara ett spjäll i grenrörets bakkant så man kan rikta värmen mot insuget eller ej. Den behöver ej vara vriden så du får mest
värme på insuget. Då du förmodligen bara kör bensin. Har faktiskt en orginal instr,bok liggandes, i fall intresse finns