BM 35 Ramlager passar lagren till 1113A även 1053?

#1 » 20:14:39, 14-04-2013

Söker ramlager till en 1053-motor som sitter en BM35.
Enligt Olsson i Ellös ska deras ramlagersatser märkta för 1113A passa i 1053-motorn.
Kan detta stämma? :klia:

http://www.oie.se/Produkter/1053-2931242

http://www.oie.se/Produkt/ramlager-std- ... Id=2931242

#2 » 20:39:50, 14-04-2013

Borde ivf inte stämma. :klia:

Finns faktiskt en gammal tråd om det..
http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... ight=lager

#3 » 20:51:54, 14-04-2013

1053 och 1113/1113A har samma ramlager.

#4 » 20:57:34, 14-04-2013

Tack för snabba svar :buga:

Kollar man den undre länken så påstår OIE detsamma, och jag vill ju gärna tro att så är det!! :vissla:

Har fått ett underligt ljud i motorn, låter som "klack-klack-klack". följer varvtalet men tystnar när jag trycker in kopplingen.
Kan väl kanske vara nåt annat men i så fall vad? :idee:

Ska väl riva under veckan men alla teorier mottages :help:

#5 » 21:32:29, 14-04-2013

Båda motorerna har 82,5mm ramlagertappar. Bredd lager 2 & 3 = 36mm, lager 1 = 43mm och trycklager = 58mm. (avrundade mått.)

#6 » 21:45:32, 14-04-2013

Tack

#7 » 22:15:55, 16-04-2013

LeifAndersson skrev:1053 och 1113/1113A har samma ramlager.

..Bredd lager 2 & 3 = 36mm, lager 1 = 43mm och trycklager = 58mm. (avrundade mått.)

Intressant Leif! :thumme:

För när jag kollade upp de exakta måtten i en lagerkatalog (tror det var i en Clevite:s, tryckt på 60-talet..) så var där ivf olika artnr på lagren mellan de två BM-motorerna. Blev totalt 6 st olika bredder / modeller för att få med alla lagren till de två, var även något annat (förutom bredden) som det skilde på.

Möjligt att "dagens" 1113/1113A lager passar även i 1053 motorn. Har som jag skrev i den andra tråden aldrig skruvat i en 1053 underdel, men någon skillnad måste det varit mellan de tidigare. För tex OIE har inte kunnat lev lager till de tidigare och nu är de "samlistade" med 1113.
Även fått en del förfrågningar själv också innan om lager till de, då "ingen har haft sådana" sak samma som till 1052 motorn. :???:

Dock enbart trevligt att det numera åter finns lager till de att tillgå, då det finns ett antal maskiner / motorer som blivit ståendes pga avsaknad av ramlager. :driver:

#8 » 07:08:40, 17-04-2013

Verkar som att det varit ett rent förbiseende, har också själv varit av den uppfattningen att det inte är samma, men min bearbetare påstår att det har alltid passat. Han säger att det var en längre tid det inte fann ramlager till 1113 motorerna heller, så uppfattningen föddes troligen under den tiden och att ramtappen enligt äldre måttangivelser skiljer någon 100:a del inom toleranserna. Blev tydligen en tankevurpa där när det absolut är olika vevlager . Måttangivelserna kommer ifrån vår bearbetare. Vi har även sålt lagersatser från OiE till 1053 och det har funkat.
Att det varit samma lager i 1114 och 1054 har man aldrig ifrågasatt men på 3:orna måste det spridit sig en mysko uppgift på något vis. :klia:

#9 » 12:55:29, 17-04-2013

Kan det ha varit olika material i lagren och därför olika reservdelsnummer.

Jämför man med den gamla Volvo motorn B16 så hade A och B olika nummer på lagren och det som skiljde var materialet. B-motorns lager tålde högre belastning.