Valmet 2105:a på Blocket.

#1 » 23:19:56, 13-05-2013

85 pannor för en 2105:a låter väl prisvärt, har någon här kikat på den några fel etc??

Valmet 2105 för 85k

:driver:

/Christer

#2 » 00:22:09, 14-05-2013

länken funkade int

#3 » 01:05:03, 14-05-2013

Fiksade til linken.

http://www.blocket.se/jonkoping/Valmet_ ... w=3&last=1

#4 » 08:33:28, 14-05-2013

Sorry missade en "klammer" i koden.

Fixat!!

/Christer

#5 » 09:25:18, 14-05-2013

Nåt smolk måste det ju finnas i glädjebägaren på den där.. Kass fyrhjulsdrift eller nåt annat dyrt. Och annars kommer någon göra ett väldigt bra köp, blir nog inte så långvarig på blocket :grin:

#6 » 09:28:56, 14-05-2013

Den har snart legat tiden ut! :klia:

/Christer

#7 » 09:44:56, 14-05-2013

Inga problem med snabbväxel! En lite lustig formulering, eller ska man läsa mellan raderna att med det övriga är det problem? :grin:

#8 » 09:48:53, 14-05-2013

Lite så tänkte jag med faktiskt men det bästa är väl att åka och kika, däcken ser väl lite muggiga ut och det är väl 40 pannor bara det runt om!?

/Christer

#9 » 11:05:15, 14-05-2013

De 2105 som rullade häromkring hade bara problem redan vid 3000 timmar: framaxelhaveri, snabbväxelhaveri och en del problem med fördelningsväxellådan till 4WD. Gott om nya reservdelar är det ont om...

**#10** » 11:08:19, 14-05-2013

Min 2105:a hade gått ca 6000tim när jag sålde den. Inga problem med vare sig snabbväxel eller framaxel.

**#11** » 13:11:51, 14-05-2013

En av 2105orna gjorde även ett stavhopp pga av framaxelhaveriet och det såg väldigt kul ut, åtminstone tycke grannarna det...

**#12** » 13:23:07, 14-05-2013

Jojo alla maskiner har ju sina fel och brister men det är ju en ganska rå traktor tycker jag! Lite konstigt är det väl om jag inte minns fel så är väl 2105:ans framaxel uppdaterad/kraftigare mot 2654:ans.

Ingen som tänkt sig förbi och kika på objektet i fråga?

/Christer

**#13** » 16:08:31, 14-05-2013

Fram axeln är inte kraftigare, snarare tvärtom..
Det är en ZF axel på 2005/2105 som gör att den svänger bättre bara
iställe så är de inge knutar på kardanröret så minsta lilla glapp så blir de inge bra. vanlig manöver är att sätta dit kardan från en 2654..

**#14** » 16:11:53, 14-05-2013

Den lägger även hjulen lite kom ja på..
Ni kan ju jämföra axlarna på min bild..

**#15** » 18:02:59, 14-05-2013

2654 axeln är totalt skottsäker. Med 20/2105 är det annorlunda, där är ägaren skotträdd istället! :sad:

2654 axeln är en gammal omodern stofil med uråldrig teknik, men oerhört överdimensionerad. Det var absolut hög tid att byta ut den mot något modernare, bara synd att man då valde en två nummer för klen axel som ersättare. :sad: