Våta eller torra bromsar Deutz 5206?

#1 » 13:17:59, 17-06-2013

Har typ obefintlig broms på ena hjulet. Har typ varit så vad jag kommer ihåg. Beläggen har en fet hinna på sig. Så äre torra bromsar så förklarar det ju en del. Dock så sitter det en avtappningsplugg längst ner. Den har man väl ingen andvändning för på torra bromsar.

#2 » 15:44:49, 17-06-2013

Torra skivbromsar, borde det vara.

#3 » 16:31:18, 17-06-2013

Går dom oljekontaminerade beläggen att rädda. Eller är det nya som gäller. Sen är frågan om det är packboxen som läcker eller ett för generöst smörjande av hjullagret som är orsaken?

#4 » 18:11:19, 17-06-2013

Är det möjligt att axeltätningen har varit satt fel väg? ända från fabriken. "Fjäder" på tätning brukar vara på oljesidan? Om jag förstår bilderna rätt, medför ett läckage att olja rinner rakt på "skivan(mothåll)" -> belägg osv.

Har svårt att tro att beläggen går/lönar sig att rädda, om man vill ha bra bromsar. Byt är mitt råd. Bara belägg och nitar kan väl inte vara så dyra? (Antar att huset såg annolunda ut vid öppnandet ?)

#5 » 19:03:35, 17-06-2013

Tätningen har dubbla läppar så den sitter rätt. Belägg kostar ca 400 å tätningen 300 ifrån tyska e-bay. Är väl lika bra å köpa allt nytt så man slipper göra om jobbet iaf. Oljan har legat på beläggen i många år så det är väl troligt den bara inte sitter ytligt.

#6 » 19:53:47, 18-06-2013

Då har jag bearbetat beläggen med t-röd å värme och dom ser riktigt bra ut. Frågan är väl om dom håller sig så. Sliter man ner dom en halv mm så kanske det är olja där. Sen är frågan om p-boxen verkligen behöver bytas. Har ju valt budgetmetoden på beläggen å tätningen går lös på närmare femhunkan med frakt.

#7 » 20:58:36, 18-06-2013

Svårt att se på bilden, men jag tycker ju tätningen ser ganska sliten ut och den har ju uppenbarligen läckt.
Men är den enkel att komma åt är det ju bara att prova om den blivit tät av att ha blivit tittad på, jag hade bytt den.

#8 » 21:04:39, 18-06-2013

Det är ju inget tryck mot tätningen överhuvudtaget. Det skvätter ju bara runt lite olja där bakom å skulle det ta sig igenom 2 st läppar så skulle den väl se mycket sämre ut. Tittar man på alla bilderna så ser det mer ut som fett som kommit ifrån hjullagret. Så jag sätter nog ihop det imöra. Funkar inte det så byter jag allt sen.

#9 » 13:10:13, 19-06-2013

Har nu satt ihop det. Men den liksom bromsar själv när rullar hjulet framåt. Man ser hur bromsaxeln höjer sig samtidigt. Bakåt är det inga problem. Jag ruggade på beläggen med sandpapper, så ytan kanske blev lite väl agressiv. Kan justerskruven ha nåt med detta å göra?

**#10** » 12:12:15, 21-09-2015

Ja då var det dags igen. Så gott som noll bromsverkan på högern. Denna gång blir det ingen halvmesyr. Byter rubbet. Belägg beställda ifrån oie , pbox ifrån tysk ibäjj. Saknar även fjädrarna som ska dra upp bromsaxlarna. Verkar aldrig ha suttit nåra där heller. Bör man ha dom?