Klen lastare 2130 Trima 1310p

#1 » 00:50:01, 17-11-2018

Hej!
Liket jag köpte har jag äntligen nu börjat kunna använda efter omfattande reperationer...
Lastarn är klen, styrning och trepunkt funkar bra.
Kan det vara så att ventilpaketet inte behöver en ”övertrycksventil” på dessa traktorer? -79 2130 HFWD
Lastarn beter sig som en dålig sådan iaf. Börjar lyfta för att sedan släppa efter... om och om igen. Typ trycker, släpper, trycker släpper. Man anas också höra att när den släpper trycket hörs också ett sus i hudrauliken.. ventilpaket ett gammalt cessna. Olja, sil å filter bytt. Rätt filterkopp. Finns det nån typ av övertrycksventil på traktorns hydraulik som kan jäklas om inte ventilpaketet har ett?

Mvh/Joel

#2 » 09:10:30, 17-11-2018

Är det vid samma ställe på kolven det händer?

#3 » 09:14:32, 17-11-2018

Från början tyckte jag att det var i mitten ungefär den var som klenast. Starkare vid backen. Men nu tycker jag den kan vara svag från backen också

#4 » 09:20:33, 17-11-2018

Är det dubbelverkande lyftkolvar?
Sitter det snabbkopplingar mellan ventilpaket o lastare?

#5 » 09:26:26, 17-11-2018

Japp det är det. Och snabbkopplingar till alla funktioner.

#6 » 09:46:07, 17-11-2018

Då skulle jag nog kolla snabbkopplingarna, särskilt returen på lyftkolven. När snabbkopplingar blir slitna kan dom börja reagera som backventiler

#7 » 09:48:38, 17-11-2018

Om returslangen blir styv vid lyftrö rele så är felet där.
Beter den sig så både med o utan last?

#8 » 10:00:40, 17-11-2018

Ska kolla upp de med snabbkopplingarna. Utan last är den ju ok, igår när hag körde så fungerade lyft ok, men tilta upp en Ensilagebal ganska långt ut på gaffeln gick inte. Men då orkade den lyfta så passa att balen hamnade längre in mot redskapsfästet.. då kunde ja tilta upp sen.

Sen kan jag inte lyfta traktorn med lyftkolvarna, den vill men trycket liksom släpper. Men kan däremot använda tilten för att lyfta traktorn. Så summa sumarum... lyft klen åt båda håll, tillten stark i tiltläge och men inte i lyft. Kan de kanske vara kassa tätningar i lyftkolvarna och kass tätning i ena hållet på tilten? Kan de vara då att dom tätar till en viss belastning för att sedan tappa tryck, därav de lilla pysljudet man hör när trycket släpper?

#9 » 10:50:20, 17-11-2018

Blir den kvar i läge när du lyfter traktorn med tilten så är nog tätningarna ok

**#10** » 13:15:37, 17-11-2018

Jorsten skrev: .... Kan det vara så att ventilpaketet inte behöver en ”övertrycksventil” på dessa traktorer? -79 2130 HFWD

Finns det nån typ av övertrycksventil på traktorns hydraulik som kan jäklas om inte ventilpaketet har ett? ....

Sämre justerat vajerspaksystem ?
Returnerar inte ventilsliden ordentligt ?
Intern spricka som släpper genom olja från trycksidan till T-kanalen ?

Snabbkopplingarna ska inte förorsaka detta problem med olja som susar i T-kanalen,

Vad kommer trycket upp i när full spakrörelse och last i armarna och ingen lyftrörelse ?

Med lite jobb går det säkert att få veta om det är Cessna eller lyftkolv som läcker, tänker då på slangen från minussidan på lyftkolvarna kan ju stoppas ner i en dunk utan snabbkoppling, Cessnasidans minusport har kvar sin snabbkoppling...

Torde vara utan risk att göra detta, möjligtvis allmän utvändig smörjning kan bockas av från attgöralistan.

**#11** » 14:08:01, 17-11-2018

Jo snabbkopplingarna kan orsaka detta då motståndet ökar så överströmmare löser ut och gör att det susar
Dock tveksamt om det är det som är felet då även tilten är svag. Kan mycket väl vara överströmmare som behöver justeras.
Om tätningarna läcker så

**#12** » 16:01:06, 17-11-2018

Men frågan är ju om det nu inte sitter en överströmmare i ventilpaketet. Vart sitter den då? I pumpen?

**#13** » 16:03:15, 17-11-2018

Har inga vajrar utan en spak med stag till paketet. Löper lätt och ser ut att centrera. Har ej mätt upp trycket men det står nog på tur antar jag. Det som stör mig är att den reagerar som
En sliten överströmmare men det finns ju ingen :screwy: