Nej, jag vet nog inte om jag har anledning att byta filtret eller ej. Det var det jag ville titta efter, i samband med oljebytet, men det kanske är onödigt riskabelt att ta sig in för långt där.
Vad rekommenderar ni att jag gör för att skiten på botten inte skall hamna lös i den nya oljan? Hälla i 5 liter diesel i påfyllningslocket för att försöka skölja ur? Och skippa att öppna inspektionsluckan och byta filter?