Byta hydralolja mf 165

**#16** » 06:17:16, 29-03-2017

Jars skrev: .... Öppna gärna den vänstra om du INTE har MP då kan du göra rent i
hydraulfiltret men har du MP så låt bli den här luckan , ta den högra istället
lite besvärligare att komma åt filtret men det går.

**#17** » 07:08:24, 29-03-2017

Oj vad jag läste dåligt! Tack!
Där fick jag en del besvarat - men en fråga kvarstår dock eftersom alla traktorer inte har ett reglage för reaktionshastighet på den högra luckan. Har man bara oljestickan där förstår man ju att det är lätt att plocka bort men hur går det med reglaget tro?

**#18** » 07:14:20, 29-03-2017

smala handleder

**#19** » 07:15:54, 29-03-2017

du försöker finna hinder i din väg till filtret

**#20** » 07:59:08, 29-03-2017

Haha, nä tänkte mest på om reglaget innebär risk att något lossnar på insidan när man drar ut inspektionsluckan, med resultat att man måste lyfta hydraullocket?

**#21** » 08:49:52, 29-03-2017

Alla beskriviningar över demontering av detta reglage som jag hittat i VHB och dylikt har nämligen utgått från att hydraullocket varit lyft, och statrat demonteringen från insidan. Men jag tror att de också utgår från att man skall göra mer komplicerade operationer inne i traktorn än att bara byta filter. Någon som vet om man kan lossa denna högra inspektionslucka från utsidan utan att skaffa sig problem på insidan?

**#22** » 10:43:51, 29-03-2017

Mest troligt flyger locket rakt ut när du lossar bultarna och efter locket kommer en hel hög (ca50 delar) med lösa nållager, fjädrar och brickor :mrgreen:

. Nej men skämt åsido det är ju bara att ta det lugn och kolla hur reglaget är fäst på insidan. Återigen: "Prova det kan ju gå bra"

**#23** » 10:52:29, 29-03-2017

Hmm... du får ursäkta min okunskap men nu vet jag inte vad som är allvar eller ej... Naturligtvis kan jag skruva loss men det vore intressant att veta om någon här har gjort det inann så man vet om det kommer loss 50 lösa delar eller ej. Det är just att behöva öppna hydraullocket som jag inte är så sugen på eftersom jag inte har någon lämplig winch och det lär ju vara svintungt och vanskligt att lyfta själv.

**#24** » 11:00:51, 29-03-2017

De här "reglerstängerna" (sänkhastighet, lägesreglering,dragkraftsreglering) brukar vara fjäderbelastade och de brukar gå att plocka bort genom sidoluckan utan att lyfta hydraullocket. Jag har dock inte gjort det själv på just 135an men på flera andra MF modeller.

**#25** » 18:21:49, 29-03-2017

Såklart, rullen kan försvinna nedåt, du vet inte hur den ska sitta men skit i det just nu.
försök istället att se hur rullen och armarna ska sitta, fotografi och posta här vid frågor eller moraliskt stöd.

finns oe parts om du behöver nytt filter

ta det varligt när du opererar i blindo men luckan måste bort !

locket är inte så farligt, lägg en tvärslå på hytten och lyft i den, ifall du ska öppna, ingenting är svårt

**#26** » 18:27:00, 29-03-2017

Du förorsakar förmodligen större felmontage om du lyfter och återmonterar locket fel än om du öppnar sidoluckan och gör något fel.

**#27** » 18:28:06, 29-03-2017

Tack!

Fick en del hjälp av en kunnig reparatör per telefon, som ansåg att om det inte fanns mycket skit i det externa multipowerfiltret, så behövde det inte troligen inte bytas. Eftersom jag ändå skulle byta packbox för PTO fick jag ju en inspektionslucka där och kunde titta in litegrann, så kanske behöver jag inte öppna på höger sida. Jag är oerfaren men tyckte att det ändå såg rätt bra ut därinne, eller vad tycker ni? Allt funkade som det skulle, anledningen till oljebyten är att jag tagit över traktorn och ingen vet när det byttes olja senast.

**#28** » 18:33:35, 29-03-2017

Sticker man in handen och gräver utmed kanterna längst ned i botten kommer dock en del skit och lite metallflagor som inte fanns i oljan jag tappade ur. Vet inte om det hör till det normala?

**#29** » 18:56:15, 29-03-2017

Vi har sett betydligt sämre miljöbilder.

Har du någon anledning att byt filter ? har du redan skrivit något om det ?
ett sugfilter är som ett luftfilter, den har silat många liter olja under driftstimmarna och allt har förhoppningsvis fastnat i silen, det är ett mye större jobb att ta sei till silen och ta bort det, bedöma skickat, riskera att det drösar ner bajs i pumpen.. än att byta till ren sil.

**#30** » 19:01:37, 29-03-2017

Linus Källgård skrev:Sticker man in handen och gräver utmed kanterna längst ned i botten kommer dock en del skit och lite metallflagor som inte fanns i oljan jag tappade ur. Vet inte om det hör till det normala? ....

Normalt ? tänk såhär istället, hamnar den där skiten löst i den nya oljan, då har du ett större problem.