Vilken olja?

[sh]

Jag köpte en Nuffield i somras och den har funkat som den ska.
Nu får jag inte frontlyften att lyfta. Armarna bak på traktorn har sedan jag köpte den bara lyft ca 10cm, inget nu.
Kollade växellådsoljan och där behöver det fyllas på.
Om jag förstått det rätt så använder lyften samma olja som växellådan?
Trodde det var olika oljor men slangarna går dit bak.

Vilken olja köper jag?
Funkar den på Swedol (hydraulolja 32) DIN 51524 part 2 HPL och Part 3 HVLP?

Var och vad för olja köper jag annars?

[LeifAndersson]

Du ska inte fylla hydraulolja när oljan är gemensam med transmissionen.
En universial 10w/30 blir bättre.

[Ulf]

Se upp så att du inte tar en med EP-tillsatser. Den kan börja drypa och fukta då!

[sh]

I manualen jag tannkade ned här på forumet står det ex gearoil 90 till växellåda och styrning, men det funkar alltså med vanlig 10/30 universalolja ?

[sh]

Nu har jag fyllt på med traktorolja 10/30 men nu får jag inte i reglaget för hydrauldrivningen i stället.
Kopplar ur och försöker föra den till mittläget men det går inte, Man hör bara att den skrapar mot kugghjulen då och vill inte gå i läge.
Ungefär som den inte kopplar ur ordentligt, men att köra traktorn och växla funkar som det ska.
Var ska jag börja leta?

[Ulf]

Tryck ner kopplingen, eller om du har dubbelkoppling dra i spaken!

Med den oljan så håll koll på om det börjar drypa och fukta. Min gjorde så när jag hällde i 10W/30 traktor olja....

[sh]

Jag har provat att både trycka ned kopplingen och att dragit i dubbelkopplingsspaken + båda kopplingarna samtidigt. Många gånger nu.

Kan det hjälpa att köra iväg en sväng så att växellådan blir varmkörd?
Får hänga av snöplogen i så fall.

Är lite nybörjare med traktor så en kanske konstig fråga men vad menas med att oljan dryper och fuktar, hur ser jag det? och vad gör det i så fall?

En annan tanke ang olja: om det nu var 90 olja i funkar det att blanda dessa olika oljor?

//SH

[Fredrik_]

Dryper och fuktar... Då blir det fläckar där den står!
Mindre form av läckage alltså!
Lägg någon skiva/kartong under som fångar upp spillet, kanske räcker för att inte förstöra underlaget.

Det går inte att få i kraften INNAN du startar motorn?! Så du får upp plogen!!

[sh]

Ja då har man lärt sig det

Jag har förskt få i hyd-läget med avstängd motor också. och samtidigt vridit på kraftuttaget medans jag försöker föra bak väljarreglaget.
Den går bara till strax innan där den ska gå i läge, där tar det tvärstopp. Låter som det slår i något då. När man vrider på kraftuttaget och för bak väljarspaken känns det på kraftuttaget som den nuddar kuggarna.

Är det separata kopplingar när man har både fotkopplingen och spakkopplingen? kan någon av dessa i så fall ha pajat ihop så den inte frikopplar?
Finns det någon bra sprängskiss eller principskiss på bakdelen så man ser hur det ser ut där inne? (hittar ingen vettigt i Nuffieldmanualerna under Download)

//Stefan

[sh]

Nu i morse skulle jag ut och starta traktorn men batteriet var nästan slut och startmotorn gick segt. Provade att få i "hyd" samtidigt som startmotorn sakta gick runt. Och det funkade!

Tyvärr startade den inte så nu sitter den på laddning medans jag håller tummarna att det ska funka sen.

[Ulf]

>Är det separata kopplingar när man har både fotkopplingen och spakkopplingen? kan någon av dessa i så fall ha pajat ihop så den inte frikopplar?

Ja dom är separata om det är dubbelkoppling, med enkel koppling så stannar pump och kraftuttag när du trampar ner vanliga kopplingen, men inte med dubbelkoppling, då är det handspaken som gäller. Kan mycket väl vara så att den ena inte funkar. Min går tungt som s*t*n!

Dryper, det rinner och blir eventuellt pölar på backen.
Fuktar, det blir lite oljigt vid tex packningar.
Alltså lite mildare former av läckage, men kan vara nog så irriterande.
Kolla med Matthew det är till Leyland 272 och 384, tror att de är ganska lika om inte annat så har han rivit i dom trakterna och vet hur det ser ut. Kolla även hans trådar, det kanske syns en del på bilderna!

[sh]

Nu har jag fått igång traktorn med spaken i rätt läge.
Har kört den på tomgång i ca 45 min med kraftuttaget ikopplat och snurrande, men hydrauliken verkar inte funka alls.

I dag är det -5 grader kan det ha något med det att göra, tänkte om det kan ha kommit in tex vatten så det frusit i hydraulpumpens mekanismer?

[sh]

tack för alla svar!
Jag täckte över bakre delen på traktorn med en pressenning och satte in en kupevärmare några timmar. Nu funkar hydrauliken igen

[Fredrik_]

Gäller bara att hålla värmen hela vintern då

[Ulf]

Det kan vara vatten i oljan, på den gamle så tog det en bra stund innan hydrauliken funkade.
Att kraftuttaget snurrar trots att det inte är inkopplat är inget ovanligt innan oljan är varm.

Men nu har du en "snabb!?"-reparationsmetod.

Tuta och kör!