Det sista tillvalet används främst när ventilen är elstyrd/fjärr/radio/automat (med magneter/solenoider) istället för manuella spakar. Då kopplas nödstoppet till denna ventil och kör pumpflödet direkt till tank, för att hindra vidare rörelse. Bör kompletteras med motorslider & lasthållningsventiler av något slag för att hindra sänkning vid fel.
Ventilen kan hänga sig, och då hjälper det inte att bryta strömmen till arbetsmagneterna utan det finns då en särskild ventil för att bryta flödet.
Inget att tänka på alltså.. Ventilen på bild är en hyfsat enkel standardventil utan extra allt. Det är en hel del extrautrustning som räknas upp.
Har du parallellföring på lastaren måste tilten i de flesta fall vara utrustad med chockventiler, antingen inbyggt i ventilpaketet, eller som förr, externt monterade.