Massey Ferguson sjuka: Dåligt tryck i tipputtag MF 175S

[Hansborg]

sidan 173 behandlar bara detta med reglering av trycket och är något som väl knappast aldrig används.
Den stora skillnaden på Mf o andra system är väl pumpen o dess reglering. pumpen pumpar bara olja när den tror att trepunkten ska höjjas

För mej är det den viktigaste egenskapen, används dagligdags på skogsvagnen!
Antar att systemet producerar minimalt med värme, eftersom pumpen bara pumpar enligt behov.

[bonnen513]

hur använder du det på skogskärran? för tyngdöverföring eller till ventilpaketet

[Jac]

Blir lite trådkapning här, sorry!
Har läst en del i pdf'en nu, där står ju faktiskt tydligt förklarat att man stryper sugsidan av pumpen precis som BEE nämnde i en tidigare tråd.
Strypning på sugsidan leder vanligtvis till kavitation som anses vara ett bra sätt att döda pumpar, framförallt axialkolvspumpar, men här används alltså strypning på sugsidan till att få variabelt flöde ur en fast pump. Väldigt speciell lösning! Används det på moderna MF också?

Vad gäller värme så tolkar jag det som att Volvo's Terratrol (och kanske många andra system också) också bara pumpar när det behövs i samband med läges- och dragkraftsreglering genom en slags on-off reglering. Antingen leds all olja in i lyftcylindern eller leds all olja till tank, ingenting mitt emellan. Konstant tryck fixar det dock inte så som MF.

[bonnen513]

Jag tänker mig att MF pumpen har fjädrar för fyllnad av pumpen och därmed inte ger kavitation
terra trolen pumpar jämt men som opencenter

[Hansborg]

hur använder du det på skogskärran? för tyngdöverföring eller till ventilpaketet

Jag har kopplat en hydrultub enligt bild.
tryckstångsfästet är låst. För att inte belasta fjädern.
Nedre slangen är bara avluftning.



Till kranen har jag frontpump.

[Jac]

Jag tänker mig att MF pumpen har fjädrar för fyllnad av pumpen och därmed inte ger kavitation
terra trolen pumpar jämt men som opencenter

Jo så klart pumpar den hela tiden, dåligt formulerat. Poängen är iallafall att terratrolen klarar dragkrafts- och lägesreglering utan att generera värme.

Klurig lösning där, HB.