Maskinisten

Jag har några traktorer och på två av dem finns det inget flytläge till yttre hydraulik. Ventilerna är de vanliga utan extra inbyggt flytläge. Hur fixar man det smidigast? Har själv funderat på att sätta en extra leding, med kran/avstängningsvred mellan slangarna till hydraulcylindrarna. Men på det sättet tänker jag, att då det är olika volym olja som flyttar sig vid klovstångsrörelse, så borde det vara en mindre lyckad lösning. Eller tänker jag fel?

Mvh
Kungsis

En t-koppling på minussidan via en kran till tank, borde vara enklaste sättet.
Med kranen öppen går minusoljan till tank.

Du tänker rätt där, om du öppnar mellan plus och minus-sidan i cylindern så skiljer oljevolymen beroende på olika kolvarea om du kompletterar med ytterligare en kran så att du får en förbindelse till tank(retur)funkar det men det blir mycket att hålla reda på för att aktivera flytläge.Vad är det för redskap du vill använda flytläge till?

Norpan skrev:En t-koppling på minussidan via en kran till tank, borde vara enklaste sättet.
Med kranen öppen går minusoljan till tank.

Med denna lösning får du enkelverkande funktion på cylindern och det kanske räcker i ditt fall

Det är väl önskvärt både nu och då, men just nu tänker jag snöröjning. Om jag sätter en slang och kran på minussidan till tanken, så har jag ju fortfarande oljan på plussidan kvar. Men ok, om jag kör kolven i botten först och sedan öppnar så kanske det funkar. Eller? Är väl lite fundersam på om inte den täta kolvstångspackningen håller emot, då det ju inte kan strömma in olja i +sidan.

Mvh
Kungsis

En slik, koblet til sylinderens A og B-porter, og til tank.

https://www.okonomi-deler.no/hydraulikk ... v-50-l-min

På griplastaren jag har har jag flytlägesventiler på bla svängen där både A och B porten ansluts och när elen ansluts öppnas både A och B port mot tankledningen

Det blir vakum bakom kolvens plussida då lastaren lyfter så den kommer snällt att fjädra upp.
- vakum kan bara hålla emot med ett tryck som motsvarar 1 bar så det blir inte mycket till krafter pga vakum.

Tack för svaren . Har inte haft tid eller möjlighet att göra något ännu, men nu vet jag förutsättningarna.

Mvh
Kungsis

Lastdämpare verkar kunna ersätta flytläge, tydligen rätt vanligt på lastmaskiner/ traktorgrävare.