Maskinisten

Hej! är det någon som vet vanliga fel med lågtrycket som styr 4wd &pto på mf698t utan multipower varningslampan slocknar inte förrän ca 2000rpm.tidigare ägaren har bytt lamellpackar på både 4wd och pto men fått svaret att givaren antagligen ljuger av verkstaden. lampan hade för övrit lyst under hela hans tid som ägare(6år) men eftersom jag hade en ny givare liggandes testade jag byta men med samma resultat. Det finns en invändig tryckslang på dessa om jag inte missminner mig hur vanligt är det att den börjar läcka? Ska naturligtvis mäta trycket +flödet men har inte hunnit ännu. Så därför tänkte jag fråga på forumet om någon har haft samma problem.

Vi hade samma fel på våran 699 för några år sedan och då var det en kort hydralslang inuti växellådan som hade en spricka i den ena ändan så kopplingen läckte.

Det var jyst den slangen jag misstänkte. Hur bytte ni den på eran traktor; går det genom sidoluckorna eller skall lyftlocket av? Det är många år sedan jag var innuti en 600 serie mf så jag mins inte exakt hur det såg ut.

Arbetet utfördes på en verkstad så jag vet inte hur jobbet utfördes men det var en dyr slang och många arbetstimmar på fakturan.

Ok ska testa att ta bort höger sidolucka så borde man se slangen och startar man traktorn bör ju även läckaget om det finns synnas.