Maskinisten

Hej!

Jag har problem med att hydrauliken till trepunktslyften är mycket trög när det är kallt på en MF 595 MKII (1982). Inget ovanligt för en äldre traktor men vi hittar inte felet. Kan nämnas att hydrauluttagen (lastaren går via ett hydrauluttag) och alla multipower funktioner (snabbväxel mm) fungerar utan problem även när det är kallt (traktorn har två hydraulpumpar, en för den inre hydraulik (=lyftarmarna) och en för MP och den yttre hydralulik.

Olja och filter är nya. Hydraulpumpen för inre hydraulik är helt renoverad, insugningssil samt pumpens kontrollventil bytt. Kolvtätningarna i kolven på lyftarmarna bytt. Då borde problemet vara löst tycker man, men problemet kvarstår.

Är det någon som har förslag till vad problemet kan vara eller hur man kan felsöka orsaken till problemet?

Blir det bättre när traktorn är varmkörd?

Ja, när den är varmkörd (räcker med att oljetemperaturen kommer över ca 15 grader) fungerar den som ska det. Det är en av svårigheterna i felsökningen, står den inne i verkstan vid rumstemperatur fungerar den fint så snart man startar. Trycket och lyftförmågan är då OK. Är det minusgrader rör armarna sig överhuvudtaget inte tills den har blivit varm (vilket lätt kan ta en halvtimme).

Mer vattenblandad dynga under kolvpumpen, oljebyte brukar inte göra att man får bort denna ansamling.

Fel typ av olja i hydraulen??? Vad fyllde du när du bytte?
Är det gemensam olja med transmission på denna traktor?

Det är gemensam olja för hydrauliken och transmissionen på denna traktor, och oljan som har används är enligt MF:s specifikationer. Vi har tidigare (innan renovering av pumpen) försökt med en lite tunnare olja med det gav ingen skillnad.
Det är absolut en poäng att föroreningar (vatten eller annat) i oljan kan orsaka problemet men i samband med renovering av pumpen (och byte av MP pumpen) delades traktorn och gjordes allt rent. Det fanns inga tecken på att det har funnits vatten i oljan och det var inte mycket "dynga" under pumpen.
Kan det vara att en trasig ventil gör att det blir luft i oljan och att det är det som påverkar pumpen, men borde då problemet inte kvarstå även när oljan är varmkörd?

Det känns onekligen som ett viskositetsproblem i min hjärna. Hur sitter pump/sugledning/sugsil i förhållande till oljenivå? Kan det vara någon backventil på sugledning som inte vill öppna när den är kall?

Tack för tipset. Jag måste kolla i manualen om det finns en eller två backventiler och var de sitter. Det finns ju två oberoende pumpar på denna traktor och det är bara den inre hydrauliken (3-punktslyften) som krånglar när det är kallt. Så om det är en backventil som spökar borde det finnas två backventiler, en för varje pump.

Jag förstår från ditt svar att du i första hand tror att problemet sitter på sugsidan och då kan man kanske slippa titta på trycksidan där det finns ett antal reglerventiler.

Traktorn är ihop skruvat igen så jag vill gärna vara någorlunda säkert var problemet kan sitta eller hur jag kan testa innan det blir aktuellt med att skruva sönder den igen.

skulle det kunna vara nåt i spaksystemet som kärvar?
MF systemet är ju lite speciellt.

bonnen513 skrev:skulle det kunna vara nåt i spaksystemet som kärvar?
MF systemet är ju lite speciellt.

Inget direkt märkbart, det funkar ju när den är varm. Hur skulle man kunna felsöka sådant?

när regleringsventilen byttes ingick även den där konstiga tryckregleringsventilen?

om man inte har för mycket olja i kan man ju se en del genom sidoluckan under drift

Nej, tryckregleringsventilen bytes inte. Jag tror att nästa steg får bli att kolla backventilen och regleringsventilen. Det är möjligt att dem inte stänger eller öppnar ordentligt när oljan är kall och tjock. Kanske en fjäder i en ventil som har blivit för svag. Men det kommer först att bli efter sommaren innan jag kommer att titta på det. Jag var helt övertygad att renovering av pumpen, byte av filter och rengöring skulle lösa problemet, men att så inte var fallet gick ju inte att upptäcka tills traktorn var ihopp skruvat och fått stå ute och bli kall.
Men nu har jag i alla fall några ledtråder att gå vidare med efter sommaren.
Tack för hjälpen!