Orbitrolstyrnings delar

[StenssonH]

Hej... Söker med ljus och lykta efter delar till en orbitrolstyrning

Skulle montera den på en Buster men då upptäkte vi att den ej funkade, tog isär den och upptäckte då att pinnen till styr-plattan=ventil inne i mekaniken var av.

Denna pinne svänger en platta då ratten rörs till v eller h som styr flödet i enheten
Det är en stång med 2 drev och en tapp i toppen. Se bilder..

Någon i Sverige har säkert någon dylig tingest liggande hel i delar eller med annat fel.

Har sökt reservdelar till denna, fått svar att de ej ens har delar till sina egna de säljer så de ville sälja en ny...


Bustern är gammal och även ägaren som ej klarar den utan hjälpstyrning.

Mvh Sten Klippan Skåne

[Jac]

Vad är det för märke på orbitrolen?
Har du bilder på den?

[StenssonH]

Lade in 7 bilder men vete fn var de hittas

[StenssonH]

Bilder en gång till 7

[tracker]

Sätt upp i en svarv, borra ett hål och löd dit en ny pinne med silverlod

[StenssonH]

Hej ... Har ochså varit inne på att göra så, men vet ej hur härdad den är om den går att borra eller fräsa i, får se på måndag vad jag gör... Men Tackar för tipset i alla fall....

[Michael Meier]

Qq

Sätt upp i en svarv, borra ett hål och löd dit en ny pinne med silverlod

Utan tvekan det enklaste alternativet, vad är dimensionen på tappen ?

[Turbodiesel]

Fabrikatet är "Ross", ganska vanliga på fordtraktorer av någon anledning.

[Jac]

Pinnen kallas «Needle roller» i nån gammal reservdelslista. En nållagerrulle?

Edit: Fel på det igen...

[tracker]

Beroende på krafter så kan det räcka att aneroblimma pinnen med loctite cylindrisk fastsättning.
Och det finns borr med hårdmetallskär.

https://www.wiberger.se/templates/din6325.htm

[Jac]

Tvärsnitt på första sidan. Bör vara liknande princip, tappen håller kugghjulet pressat ut mot kransen. https://www.midweststeering.com/wp-cont ... ervice.pdf

[StenssonH]

Fel fel.... pinnen ligger rak med orörd ratt, när man vrider på ratten hamnar pinnen excentrisk , pinnen ligger i en ca 50 mm bred bricka med en massa spår i den förskjuts åt något håll vilket i sin tur öppnar flöde till dels v ut eller h ut, men även till en slags vingmotor som då snurrartill och rätar pinnen igen och den stänger flödet tills ratten åter vrids, eller fortsätter att vridas.

Tappen med dreven sitter snett i centrum på vingmotorn och ligger mot ena drevet det andra drevet är mot rattaxeln

När ratten slutar vridas ställer den lilla vingmotorn "pinnbrickan" i rakt läge och allt flöde stängs Förbannat snillrik men egentligen enkel uppfinning.
Puu svårt att förklara, måste ses....
Sten

[Michael Meier]

sales@mwdirectional.com

SO what if the HGA does not have a part number? After you have scrapped paint, cleaned rust off and removed any brackets you still can’t find a part number. Don’t worry. We can still help you. Just give us a call. We will need to know some information to be able to provide parts, an entire unit or one of our amazing aftermarket replacement units

[StenssonH]

Hej alla läsare..... Har nu lämnat den till en kille som sätter en ny pinne i den , själva pinnen är (tror det var) 4,68 mm så han sätter dit en 5 mm och slipar ner den till 4,68 så är saken löst. Förmodligen
blev felet av för hårt dragna bultar i bottenplattan så att brickan ej rörde sej lätt vilket gjorde att
den lilla motorn som vrider brickan till 0 läge vred av tappen.
Har hittat en skiss på en nästan identisk styrning.

"Allt är möjligt, det omöjliga tar bara lite längre tid."
Sten

[Michael Meier]

Vad säger du Stensson, ska vi börja diskutera det där du skriver om en motor eller ska vi bara strunta i det och hoppas att det löser sei med reparationen ??