Maskinisten

Nytt test idag. Fyllde försiktigt upp till halva behållaren. Startade och det började direkt spruta. Som synes på bilderna kommer det upp i hålet där filtret sitter. Borde inte detta vara tillflödet så att pumpen suger oljan genom filtret så att det alltid blir renad olja till pumpen? Här verkar det ju vara tvärtom. Noterade också att gamla filtret är trasigt, kanske pga att det tryckts ut olja genom filtret. Kan pumpen gå åt fel håll? Kan till och med motorn på dessa starta åt fel håll? Inser dock att det borde bli överhettningsproblem om kylfläkten snurrar åt fel håll...

/Olle

Hittade en bild här i forumet som Matte Hartman laddat upp. Det ser annorlunda ut än på min. Översta bilden är hans, mitten är min, sedan en skiss på hur det är kopplat på min.

Portarna ser ut att vara kopplade motsatt på din, eller?
Äeh glöm det, verkar ju inte vara riktig samma grejor.

Tror att mitt system är ett hopplock och att pumpen kan vara bytt. Servokolv och behållare är samma som traktorn på Hartmans bild.

Kolla att in och ut på pumpen är rätt kopplat.

Har nu tagit loss pumpen för jag misstänker att det är den som suger luft. Dessutom lika bra att kolla alla anslutningar och slangar och göra rent. Allt är täckt med decennier av smuts och olja så det kan inte ha varit någon och skruvat på länge. Av det borde man kunna dra slutsats att inkopplingen av slangarna måste ha fungerat tidigare. Pumpen sitter otroligt dumt till med ett hemsmidet fäste så det skulle jag vilja ändra på till något vettigare när det ändå är isär.

Om du häller i en skvätt olja i pumpen och snurrar på den för hand så finner du fort ut om den var rätt kopplad.
Rengör först, grus och sand i hydrauliksystem är dåligt.

Testade med lite olja och pumpen lös och den trycker åt rätt håll där slangen mot servokolven sitter. Den suger också från slanganslutningen mot oljeburkens botten. (Enligt min skiss.) Testade att dra runt startmotorn för att se att fläkten roterar åt samma håll så allt verkar stämma.

(Obs! Har redigerat det sista här eftersom jag såg fel.)

Då är det alltså riktigt att returen från servokolven leder upp till den anslutning som är kopplad till filtret. Alltså inget fel att oljan går upp genom filtret.

Stort tack för all hjälp!

/Olle

Men var det inte från returen från kolven som oljan sprutar?

Precis! Jag hade sett fel på min egen skiss. Det är väl värmen, sorry!

Som nämnt, pumpen pumpar hela tiden, oavsett om du svänger eller inte. All olja som pumpas kommer tillbaka i returen. Svänger du åt vänster så blir det lite mindre olja som kommer tillbaka, svänger du åt höger så blir det lite mer. Returfiltret ska nog fungera som diffusor och fördela oljan lite fint så det inte kommer en stråle bara.

Ja, så verkar det ju vara. Blev så säker på att det var ett sugfilter och att det gick åt fel håll. Ska sätta ihop allt, rengjort och med nya slangar. Kanske förbättra fästet som verkar ganska avigt. Lärt mig massor av detta!

Kolla så sugledningen inte är igensatt

Ja, jag byter den slangen och kollar anslutningarna. Tack!

Jag skulle resonera som så här..
Lösmonterad behållare heter remote reservoar, samtidigt finns behållare som är placerad direkt på pumpen..

Senare (i tid) remote behållare har "alla" en större sugledning i botten och en mindre returledning på sidan, efter det kom behållare med separat överströmningsledning, burkar med tre ledningar.

Samtidigt har "alla" sugfilter montert, halva sextiotalet och sjuttitalskonstruktioner .. och in på åttiotalet med omslutande behållare har sugfilter, då direktmonterad på pumpens sugport .. jag har inte sett en enda servopump med filter på tankinloppet/returledning, det är kraftigt ologiskt på flera vis..

Mindre filterarea, större risk för expansionskraft och därmed noll filtrering.. och så vidare, har vi något enda exempel på omvänt flöde ?

Om vi nu tänker oss att denna behållare blir skrot.. en ny införskaffas som är separerad från pumpen, returen är monterad på sidan i mindre dimension än sugledningen genom filtret i botten, inte ens jag skulle komma på att montera returen genom insidan på ett filter..

På senare behållare kommer returflödet in från sidan och under oljenivå samt har Eaton förlängt rörstumpen som påfyllningslocket sitter i med tillhörande avluftning.